「氣候逃犯」 累港烏煙瘴氣

任內空氣質素從未達標

「貪曾」退任後，港府前年公布「香港清新空氣藍圖」，把環保議題提升至環境局、運輸及房屋局、食物及衞生局及發展局跨部門層次處理，但即使去年元旦實施新空氣質素指標，本港到二○二○年空氣質素指標水平也只達世衞的中期水平，由車輛排放產生的二氧化氮仍會超標一倍。

歸根究柢，新空氣質素指標是在「貪曾」年代開始研究、諮詢兼草擬，可惜「貪曾」政府在一二年一月建議新指標，就七種污染物訂明大氣濃度限制時，有四種污染物，包括二氧化硫、臭氧、可吸入懸浮粒子（PM10）及微細懸浮粒子（PM2.5）的濃度限制均未能符合世衞○六年訂明的最高標準。

審計署一二年十一月，即「貪曾」退任後發表報告批評香港空氣質素從未達標，超標日數更由○七年至一一年逐年增加，環保團體健康空氣行動當時形容對空氣成績表不合格絕不驚訝，因本地醫學、學術、環團早已提出可行建議，無奈「貪曾」政府未有切實行動處理。到立法會帳委會聆訊時，現任環境局副局長陸恭蕙亦不諱言「前朝」政府對收緊空氣質素指標較被動。