新跑道風切變機率較低

天文台將斥千萬建雷達監測

劉心怡指出，現有兩條跑道各有一個激光雷達並互補功能，但新跑道距離現有跑道較遠，無法單靠現有雷達，故可能需要額外購置一個造價千萬元的後備雷達，或設定其他後備方案。大欖角的機場多普勒天氣雷達站於去年落成，經測試後近日運作，可監測機場雨天時的風切變狀況，保障航空安全。

劉又透露，所有在新跑道附近的擬建的建築物，都要先進行模擬風向影響，以確定會否影響航機升降。她指，亞洲博覽館於○五年開幕後，有機師反映該建築物引起繞流，故天文台其後在亞博頂部放置一個短程激光雷達以監察繞流情況，因效果良好將於今年購置一個放置在現時的北跑道。