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的士明日起可直達愉景灣

【本報訊】由私人發展商香港興業興建、擁有及管理的愉景灣多年來不准的士及旅遊巴駛入。運輸署昨刊憲批准市區的士、大嶼山的士及旅遊巴等,本周日(十月廿六日)上午十時起,可經愉景灣隧道及連接道路駛入愉景灣,但憲報將區內廿四個路段及其相連的未命名通路,劃為廿四小時巴士及的士禁區,如明蔚徑、海蜂徑、明翠徑等,另外有八個路段亦劃為廿四小時限制區,無許可證的機動車輛不得在限制區內起卸貨物或上落乘客。

業界:規限多 無助生意

愉景灣屬低密度住宅區,多年來對外交通主要靠渡輪及巴士,的士只能載客到愉景灣隧道口,乘客須再轉巴士入愉景灣。大嶼山的士聯會主席陳金洪指,歡迎當局及發展商讓的士駛入愉景灣,但指的士只可進入愉景灣北部,即愉景灣酒店一帶,估計會吸引小量由機場直接往該酒店的旅客,但七成居民居住的愉景灣南部則仍不可讓的士進入,加上的士只可在愉景灣內逗留四十五分鐘,否則經隧道離開愉景灣時會被罰款一百元,預計對生意幫助不大。

香港興業則回應指,的士只可進入愉景北商場一帶,該處設有的士站及上落客點,若的士超越有關範圍,會被保安員截停及交予警方檢控,又指已斥資數百萬元裝置欄閘、閉路電視及交通標誌等,並增聘保案員,確保交通運作順利。香港興業又指早前訪問區內約二千五百名居民,逾七成人支持的士進入區內。

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