運輸業入稟禁制霸路

佔領構成持續滋擾

亞太法律協會會長鄺家賢指，公民抗命是必然違法，佔據道路者要承擔法律後果。她補充，由於申索書仍在草擬階段，禁制令將盡快向法庭提交，期間若警方成功清場，會撤回相關禁制令的申請。

申索書提到的士行業的車主、司機及管理人，曾向政府繳交稅項及各種徵費，他們應享有使用道路的權利，但佔中令交通大動脈如干諾道中、夏慤道、金鐘道等皆被截斷，剝奪申索人的道路使用權，指佔領行動的策劃者對申索人構成持續性滋擾。

兩周損失40億生意

多個運輸業界代表昨「大吐苦水」，指佔中行動堵路，令業界生意銳減。其中香港計程車會主席黎海平批評，示威者行為不負責任，路面有不少地方受佔中影響造成擠塞，即使的士車主減車租，司機都不願開工，行業損失慘重。

鄺家賢則指，佔領持續逾兩周，初步估算運輸界損失達四十億元，有必要為業界追討賠償，以及重開受影響道路。被問及目前佔領行動屬自發參與，並無大會領導，協會是否要向所有示威者索償，鄺反駁，「是否真的無人帶領？一定有始作俑者」，草擬的申索書暫列出七名索償對象，包括佔中三子，但鄺家賢未有透露其餘四人身份。立法會議員易志明則指，尊重學生爭取民主的決心，惟情況若持續，影響會更大，認為政府要與示威者溝通，令他們盡快撤離。