聯合航空747爛尾
聯合航空客機撞牆「爛尾」！一架聯合航空波音747客機，昨晨在赤鱲角機場，由香港飛機工程有限公司（HAECO）人員拖往飛機庫維修期間，機尾突撞及飛機庫，分別擊毀一條橫柱，及在外牆撞穿一個大洞，機尾垂直方向舵及兩邊的水平定翼均被撞爛，事件中幸無人受傷，亦無影響機場運作。HAECO則表示正調查意外原因。有工程師表示，今次意外較罕見，不排除涉及人為疏忽。
事發於大嶼山南環路八十號的HAECO的機庫，昨晨八時許，HAECO工程人員將該架聯合航空客機，由機場拖返機庫準備維修時，機尾部分突然撞向飛機庫外牆，離地約十米高的牆身，隨即出現一個約一米乘一米的大洞，撞擊力猛烈，連機庫室內的外牆，更有牆磚被撞脫落。而外牆約廿米高的一條鋁質橫柱，其中一部分約兩米長的鋁條，亦被撞至脫落，在半空中搖搖欲墜。至於撞牆的機尾部分，包括垂直方向舵和左右兩邊的水平定翼皆有損毀。其後，HAECO派員用吊臂車清理甩落的鋁條和維修外牆。
不排除涉及人為疏忽
HAECO發言人回應稱，事發時飛機上沒有乘客，無人受傷，意外原因仍在調查中。機管局則表示，局方已收到意外報告，調查工作會交由HAECO跟進，事件沒有影響機場運作。
香港工程學會飛機工程分部工程師梁汝強表示，本港飛機撞到外物的意外時有發生，每年約有二至三宗，但飛機撞及機庫外牆實屬罕見。他指出，在拖機過程中，現場最少有五至六名工程師及地面人員，除拖車司機外，拖車內還需有一名工程師用耳機與飛機駕駛艙內的工程人員溝通，指引司機的駕駛方向。此外，機身的左右兩邊位置，甚至尾部，亦須有地面工作人員，留意機身會否觸及外物。據梁了解，HAECO事發時派出的人手足夠，他估計可能涉及人為疏忽，工作人員太遲發現飛機要撞到機庫外牆，且「機身太重，停都停唔到」，因而引致意外。
聯合航空回應稱，正與HAECO了解事件詳情。肇事飛機並未獲安排進行任何飛行服務，因此聯合航空之服務並不受到影響。