倡增設過路處 方便前往星光大道
【記者陳素貞報道】因應前往尖沙咀海濱旅遊區的人流不斷增長，星光大道管理公司預計到二○二一年，橫過梳士巴利道的人流每年會增長一成，建議在彌敦道南端的盡頭設置橫過梳士巴利道的行人過路處，以改善尖沙咀海濱對外的聯繫性。另外，運輸署建議將旺角行人專區部分路段的每日開放時間繼續縮短一小時，以減少噪音滋擾附近居民。
星光大道管理公司指早前委託顧問公司進行尖沙咀海濱對外的聯繫性及改善研究，根據行人統計調查結果發現，近廣東道的地面行人過路處為最常用的過路設施，佔三成至三成五橫過梳士巴利道的總行人流量；另外兩條位於梳士巴利道中央，近彌敦道的行人隧道的人流，則佔總橫過梳士巴利道人流的六成，推算到二○二一年，橫過梳士巴利道的人流每年約有一成增長。
顧問報告建議在彌敦道南端的盡頭設置橫過梳士巴利道的行人過路處，以改善尖沙咀海濱對外的聯繫性；短期措施則在彌敦道及梳士巴利道交界，設置一邊分段橫過馬路處。長遠則建議在彌敦道及梳士巴利道交界兩邊，均設置分段橫過馬路處。
縮短旺角行人專區開放時間
另外，運輸署去年七月三日起，在奶路臣街、西洋菜街、豉油街及通菜街實施提早一小時結束行人專區的試驗計劃，以減少行人專區產生的噪音妨礙附近居民休息及就寢，該署觀察發現行人專區每小時的人流由去年三月的一萬二千五百人減至一萬一千五百人，行人情況可以接受，故建議延續試驗計劃。上述行人專區的開放時段，周一至周六為下午四時至晚上十時，星期日及公眾假期為正午十二時至晚上十時。