踩單車喪命激增近倍

中大醫學院公共衞生及基層醫療學院助理教授洪磯正指出，部分國家如加拿大、澳洲及美國等，已立法規定騎單車要戴頭盔，另部分國家以教育、派發免費頭盔或資助等措施提倡戴頭盔意識，認為港府可作參考。

逾百五人腦創傷

運輸署表示，今年首兩個月發生二百九十五宗單車意外，較去年同期上升一成半。去年全港發生二千四百多宗單車意外，較一○年增兩成；死亡人數由前年十人增至去年十九人，幾近一倍。威院創傷中心數字亦顯示，去年一百五十多宗因單車意外造成腦創傷個案中，四人死亡，較○六年升一倍，另兩宗造成嚴重及中度殘障。所有傷亡個案中，僅七人事發時有戴頭盔。即使檢回性命，威院去年追蹤四十名單車意外傷者半年，發現兩成二人自覺意外後較前更困難完成相同工作，一成二人仍感頭痛、頸痛，另一成半感焦慮抑鬱。

愈來愈多人加入單車發燒友行列，但意外數字不斷上升。（資料圖片）

威院發現，單車意外引致腦創傷個案增加。（資料圖片）

運輸署表示，強制規定騎單車人士戴安全頭盔並非國際間普遍採用做法，相關法規可能導致騎單車活動減少，市民未必接受，執法亦有困難。當局會與警務處及道路安全議會透過宣傳、教育及執法等途徑加強市民對單車安全的意識。

中大綜合外國研究顯示，騎單車人士若戴頭盔保護，可降低六成三至八成八頭及腦部創傷風險，亦可減六成半面部受傷機會。中大醫學院外科學系腦外科組教授黃國柱指，「炒單車」時即使不是頭部着地，但人體在強力加速或減速情況下有機會扯傷腦部神經線，造成腦創傷，故踩單車應戴頭盔。

香港單車聯會名譽醫療顧問何百昌批評當局只着重呼籲馬路上踩單車者戴頭盔，「覺得喺單車徑踩就冇事，係完全錯」。香港單車同盟發言人香富立亦批評政府將踩單車定位為消閒活動，缺乏安全配套工作，認為應加強教育宣傳。香港三項鐵人隊單車教練何兆麟建議，港府應將道路安全納入通識科課程內。