【本報訊】機場管理局與港府建議填海六百五十公頃興建第三條機場跑道,有議員除關注工程造價逾一千三百億元是太高外,也質疑當局為何不先進行環境影響評估再諮詢公眾是否需要動工興建新跑道,同時又指若日後採用較現時嚴謹的空氣質素指標審核工程,未必可過關。
立法會經濟發展事務委員會昨召開特別會議討論機場擴建規劃,除造價高受關注外,議員甘乃威指機管局應先進行環評,讓公眾有更多參考資料,再決定是否支持建新跑道,又指政府正檢討收緊空氣質素指標,質疑若採用更嚴謹的指標去審核工程未必可過關。
運輸及房屋局局長鄭汝樺回應稱,留意到公眾關注新跑道造價及環保問題,若落實工程,將嚴控成本,又指詳細的環評涉及數千萬甚至過億元,應先決定是否興建跑道再進行環評,屆時會跟從當時的法定水平。另一議員陳淑莊要求機管局公開更多工程資料,陳偉業批評新跑道的成本昂貴「好似開水喉」,湯家驊詢問能否改建短跑道,但機管局行政總裁許漢忠回應說,建短跑道只可減少填海五十公頃及節省三十億元。
機管局昨舉行機場規劃大綱研討會,航空及旅遊業界均支持建第三條跑道。機管局企業發展執行總監馮永業重申,若公眾支持建新跑道,下階段會跟政府討論融資方案,明白社會期望動用公帑及市民負擔愈少愈好。