沙中線撤回環評 進度恐受阻

【本報訊】高等法院早前裁定港珠澳大橋的環境評估報告無效,港府多項基建工程進度或因該判而被拖延。港鐵主席錢果豐暗示港府將提出上訴,港鐵決定暫時收回沙中線三個環評報告重新檢視,多名立法會議員擔心沙中線進度會受影響。運輸及房屋局副局長邱誠武指沙中線工程仍在諮詢,有足夠時間準備,會待環境保護署研究法庭判詞才決定,當局及港鐵會爭取於原定計劃的二○二○年完工。

避風塘工程不受影響

交通事務委員會鐵路事宜小組昨討論沙中線銅鑼灣避風塘保護工程的撥款申請。多名議員擔心沙中線整體工程進度會受港珠澳大橋環評官司影響,劉江華、林健鋒等不滿有人司法覆核港珠澳大橋環評報告令重要工程延誤。劉江華指有政黨推動司法覆核,意圖以政治目的凌駕公眾利益,湯家驊則反駁無推動司法覆核,認為若環評報告有錯,任何人均有責任提出。

邱誠武指沙中線工程仍在諮詢,進度會否受影響仍言之尚早,但強調現時申請撥款的銅鑼灣避風塘保護工程已作環境評估及取得許可證,不受港珠澳大橋的官司影響。

錢果豐在港鐵股東大會後指出,暫時收回沙中線環評報告,研究有否需要補充,會因應社會聲音是否提供更詳盡資料,亦會視乎港府就環評的上訴結果再決定下一步行動,又表示難以預料項目會否延誤,會盡力爭取如期完工。

銅鑼灣避風塘保護工程預計於今年第四季臨時填海,二○一四年完工,工程費約五億四千萬。議員王國興擔心工程會減少船隻泊位,當局指已與海事處聯絡,將受影響船隻遷往香港仔避風塘。劉江華則批評港鐵不同鐵路項目收取的顧問費有差異如同「海鮮價」,小組最後同意將撥款申請提交工務小組委員會於六月討論。

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