黑幫爭控紅巴司機搵食艱難
【專案組報道】日前一宗紅色小巴亡命飛車爭客事件，令黑幫操控紅巴問題，再次成為焦點。據消息人士透露，全港近九成紅巴站頭，由四大社團操控，小巴司機欲加入行走指定路線，需先支付一筆過數以十萬元「入線費」，之後再每月繳數千元「管理費」。近日有人為擴大「版圖」，爭奪未受操控的「公海線」，勢必令不想「交費」的小巴司機，搵食難上加難。
消息人士向本報透露，全港大部分小巴站頭由四大社團操控，其中來往觀塘至荃灣「入線費」約為四、五十萬元，每月「管理費」介乎三至五千元；來往西貢至旺角「入線費」約三、四十萬元，每月「管理費」介乎一至二千元；來往西環至旺角「入線費」約二、三十萬元，每月「管理費」也介乎一、二千元。
有人虎視眈眈「公海線」
由於「入線費」不菲，有人更覬覦未受管制的「公海線」，據了解，彌敦道、漆咸道及青山道等範圍屬於「公海」。熟悉紅巴業人士表示，過去一年有人欲擴大「地盤」，對「公海」線虎視眈眈，欲收為己有，之後再向司機收取「入線費」，「唔肯（交入線費）就阻啲司機上客，係咁搞事。除非警方插手，否則恐怕『公海』線會慢慢消失，到時司機仲難『搵食』。」