第八屆印度航空展二月九日到十三日在印度南部班加羅爾舉行。據印度媒體最新報道，印度外交部最後一分鐘終於向北京發出邀請，但是，航空展主管人員表示，航空展上不會有中國參展商和中國航空產品。印度對中國的敵意與巴基斯坦和伊朗等同，三國都無緣印度航展。
印度航展開幕前，對於中國不在受邀參加此次航展的國家之列，我回答西方媒體詢問時說：中國和印度的軍事交往水準不高，而競爭厲害。印度有優勢是可以向西方和俄羅斯同時進口高科技軍事系統，而中國則受無理制裁。航空展也包含防空導彈，空對地制導武器等，中國在這方面並不落後。同時，中國仿造俄羅斯一些高精武器，印度也可以加以借鑑。印度杯葛中國是它的損失，特別在開放和交流方面，表現得小器及缺乏自信。
今年六十個國家的三百八十家外國公司參加印度航展，美國陣容最大，囊括二百五十家企業或機構；拿出F16、F/A18戰機，C17、C130J運輸機，KC135加油機等參加飛行表演或展示。還有俄國、德國、法國、以色列、意大利、日本、英國、越南、瑞典、澳洲、阿富汗、巴西、印尼、馬來西亞、波蘭等國。
不過，印度航展遠遠比不上巴黎航展、英國範堡羅航展、新加坡航展和莫斯科航展；據說，中國珠海航展是唯一由中央政府批准的國際性專業航空航太展覽，屬「國家行為」，代表當今國際航空航太業先進科技主流及發展水準，躋身於世界五大航展之列。
舉辦國際航展名利雙收，所以日本、韓國、阿聯酋、杜拜、印尼及馬來西亞也搞航展。唯一的航空航太超級大國美國卻不舉辦甚麼國際航展。