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【本報訊】政府研究引入環保電動車，理工大學自行研製的電動車「My Car」已取得歐盟認證，目前在內地投產，分批進口英、法銷售。理大表示，電動車未來數天將在港進行安全帶測試，預料今年內可獲發私家車牌，在市場發售，稍後會先借予政府作實地測試，亦會在屋苑內作小區試用。
至今第二代 獲歐盟認證
理大企業發展院副院長楊孟璋指，○一年開始研發「My Car」，至今已發展至第二代。第二代電動車主要是將電池容量加大一倍，用家只要充電六小時，以平均時速五十至六十公里開動，可行走約一百公里平坦路段，即由紅磡出發可駛至屯門。電動車已取得歐盟認證，目前在理大位於東莞的附屬公司生產，本月開始分批運到歐洲銷售，首階段英國訂購五百部，而法國則三年內購一千部。
楊孟璋說，早前亦已與運輸署聯絡，將在港進行電動車安全帶測試，確認符合本港法例可承受一千三百公斤的拉力，預料今年內可以獲發私家車牌。理大去年借出三部第一代電動車予香港電燈試用，在正式發售前，院方亦將會借出第二代電動車予政府作實地測試，例如在花園道及東區走廊行走，又會嘗試在愉景灣、機場等作小區使用。
楊又稱，電動車目前仍未訂出港幣售價，但在英國售八千五百至一萬英鎊，而法國則售一萬二千歐元，即約十二萬港元。不過，每組電池一般可使用兩至三年，更換約須一萬元，而且由於電動車研製時以歐洲市場為銷售對象，車內不設冷氣系統，暫時亦只有兩座位。