航拍導師教路安心「飛」行5大必知

航拍機近年愈趨便宜，已成功走入平民百姓家。然而，當農村阿婆都識得用無人機趕雀仔，或者好似Error玩航拍機爆汽球，漸漸衍生出不少安全問題。今次請資深無人機導師謝百滔（Bruce），根據民航處指引傳授一眾玩家飛行安全知識。

高度有限制

現時無人機主要分航拍機及穿越機兩大類，Bruce指無論哪一類，當飛離地面一刻便要注意安全。「根據民航處指引，無人機的放飛高度不可超過地面300呎，意味着各位上山玩航拍機的話，機身離地面高度（AGL）便要按山勢起伏維持在300呎內。」Bruce補充，放飛時留意要遠離人群50米，直上直落時也需要保持30米的安全距離。

機身要睇清

無人機易受風勢影響，消委會曾就無人機進行測試，發現風速約每小時10公里的微風足以令部分機款偏離預設位置。故此當暴雨、熱帶氣旋或強烈季候風警告生效就要停止飛行。即使天氣穩定，風速也不得超過廠方規定以策安全。「飛行時要確保能見度高，目視飛行（VLOS）最遠距離為500米，看不到機身有機會牴觸指引。」

航拍機飛時要肉眼見到，而且離地面高度不可超過300呎。

部分航拍機提供最大高度及距離限制，起飛前可預先設定。

網上有不少夜晚航拍片，其實晚間或能見度低的時候都不適宜放飛。

入夜即禁飛

網上有不少維港夜景、穿梭高樓的航拍片，雖然看似壯觀，但Bruce指出香港不能夜飛。「民航處指明了哪些地方是禁飛區，例如機場、飛機升降航道等，其實民居及建築物附近都唔可以，除非這些地方受到操作員監控。」他補充，若然操作無人機因鹵莽或疏忽而危害他人或財產安全，有機會觸犯《1995年飛航（香港）令》（第448C章）第48條。

重量少於7kg的無人機屬於無線電控制模型飛機，民航處有列出安全指引。網址：www.cad.gov.hk

重量少於7kg的無人機屬於無線電控制模型飛機，民航處有列出安全指引。網址：www.cad.gov.hk

飛前建議把航拍機順時針或反時針旋轉360度，直至指南針校準為止。

受酬要申請

香港的無人機缺乏發牌制度，我們不時可於商業片或婚攝片看到航拍畫面。Bruce指出，無人機重量在7kg以下又當作閒暇活動的話，事前不用向民航處申請。然而只要用無人機提供受酬服務，不論任何重量都必須事前向民航處申請許可證，並需按其批出的條件提供服務。

檢查兼校準

放飛前要對航拍機有充分了解，並將韌體更新至最新版本。Bruce教路，起飛前要檢查螺絲及鏡頭有冇鬆脫，螺旋槳及充電池有否變形損壞，並留意電量是否足夠回航。另外，香港高樓林立，定位較易出錯，故飛前要校準指南針，成功接收多枚GPS衞星信號才可安心飛行。

提升技術有法

想提升無人機駕駛技術，除了可利用DJI的《Flight Simulator》進行模擬飛行練習外，也可報讀無人機飛行技術課程。以DJI Academy開設的3天課程為例，包括1天理論學習及2天飛行訓練，教授應用技術、維護保養及危機處理等內容。

網址：www.otg.com.hk/en/education

航拍達人Bruce自2015起擔任無人機飛行安全顧問，現為DJI Academy首席教官。

航拍達人Bruce自2015起擔任無人機飛行安全顧問，現為DJI Academy首席教官。

無人機飛行技術課程中，學員將接受理論及飛行考核，合格者可獲頒證書。<br>費用：$3,999

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費用：$3,999

高清無人機來襲

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