5系小改款內功深化

車系要保持巿場競爭力,與時並進至關重要。寶馬(BMW)5系自1972年推出至今,經歷了近半個世紀,就是憑藉不斷深化提升,創造出全球累計銷量逾800萬輛的佳績。最近廠方趁第7代5系小改款,不僅升級內外配備,還進行「內功深化」,首次將48V Mild Hybrid油電輕混能技術應用於5系身上,成就高效動力。

搭載油電輕混能系統

新抵港的5系小改款,備有520iA Luxury、530iA Luxury及530iA M Sport Edition版本,均搭載由2.0L TwinPower Turbo引擎及48V電池技術組成的油電輕混能系統。今次試駕的520iA Luxury,擁有184hp最大馬力,290Nm最大扭力可於1,350rpm至4,250rpm傾巢而出,不僅動力表現強勁及加速反應靈敏,更有助減低每次停車起步時的引擎負荷和減少廢排。另配備制動力回收系統,可將煞車所產生的能量轉化成電能儲存於充電池,為其他電子設備供電,包括12.3吋數碼儀錶、12.3吋中控台觸控屏幕、Comfort Access免匙系統、足控感應電尾門、手機無線充電及三區恒溫冷氣等。

中控台升級iDrive 7智能操作

新車的數碼儀錶及中控台觸控屏幕均升級至12.3吋,並對應最新iDrive 7操作系統。除了支援Apple CarPlay及Android Auto,還對應BMW智能個人語音助理,能聽懂廣東話口語化指令,讓車主透過聲音調控車廂設定,包括冷氣溫度、導航及娛樂系統等。同時標準配備一系列智慧駕駛輔助系統,例如泊車輔助連後泊鏡頭及泊車感應、車道偏離警示、變換車道及盲點警示、碰撞預警等,為車輛全方位護航。

規格表

車型:四門五座位房車

引擎:直四BMW TwinPower Turbo連輕混能技術

容積:1,998c.c.

最大馬力:184hp/5,000~6,500rpm

最大扭力:290Nm/1,350~4,250rpm

傳動:八前速Steptronic自動波

驅動:前置引擎、後輪驅動

車身體積:4,963×1,868×1,479mm(長×闊×高)

同場加映:動感拉花X2 M Mesh Edition年輕魅力綻放

BMW最近接連有新車發表,當中以年輕動感外形為賣點的X2 M Mesh Edition,將提供3款柴油、2款汽油及1款插電式混合動力型號。它引進源自賽車的M Mesh黑色面罩、黑色鍍銘尾喉及黑框車尾廠徽,頭尾泵把、兩側車身及輪拱則配備防撞保護件。車身頭冚和車身兩側加入X2條紋拉花,同時提供Brooklyn Grey Metallic全新專屬車身顏色,並於標準照明套件加入X2字樣的開門照地燈,令整體更添動感。

撰文:林登麗

攝影:方偉堅

查詢電話:3129 9000(BMW HK)