對上一次寶馬318iA Saloon抵港,已講緊2016年「F30」世代的事,當時搭載1.5L直三 TwinPower Turbo引擎,車價貼近40萬港元。相隔4年多,BMW 3系已進化至第七代的「G20」,新型號318iA Saloon Sport接棒登場,以2.0L直四TwinPower Turbo引擎作動力核心,馬力和扭力提升之餘,車載標準配備更多更齊,變相更加抵玩。
全新318iA Saloon Sport擁有流線低風阻車身及50:50前後重量分布,換上新設計的LED頭尾燈,加上面罩格柵、前擾流、進氣口、側鏡蓋均配上Sport亮黑飾件;與18吋輕合金輪圈、Sport多功能軚環及Sport前座椅,拼湊出更強運動氣息。
車載科技配置亦全面升級,除了以iDrive 7.0系統、10.25吋中控台觸控屏幕及12.3吋數碼化儀錶組成的BMW Live Cockpit Professional,還備有BMW Intelligent Personal Assistant智能語音個人助理、Comfort Access 2.0免匙系統、電動天窗、自動泊車系統連後泊鏡頭、手機無線充電功能、HiFi Loudspeaker高階音響系統等,均屬標準配備,足見相當齊料。
一如其他「G20」世代的3系,新車面罩加入Active Air Stream功能,其進氣格柵上的支柱可自動旋轉開關,控制空氣進入程度。打開時可使更多冷空氣進入引擎艙,有助冷卻引擎和制動器;當引擎處於低負荷時格柵會關上,可減少前方空氣阻力及不必要油耗。
最新BMW Live Cockpit Professional,輕鬆操控車輛設定。Sport軚環附設多個功能鍵,包括BMW Intelligent Personal Assistant快捷鍵,只要按下該鍵或說出「你好,寶馬。」即可啟動智能語音個人助理。
車型:四門五座位房車
引擎:直四BMW TwinPower Turbo
容積:1,998c.c.
最大馬力:156hp/4,500~6,500rpm
最大扭力:250Nm/1,300~4,300rpm
驅動:前置引擎、後輪驅動
傳動:8前速Steptronic自動波
車身體積:4,709×1,827×1,435mm(長×闊×高)
寶馬新發布的純電動SUV iX3,標準配備自適應懸掛系統,擁有43:57的前後車重分配及179mm車身離地距。車載第5代eDrive系統,210kW最大輸出功率及400Nm峰值扭力來自置於後軸的電動馬達及車底的74kWh鋰離子電池組,可於6.8秒完成0~100km/h加速,最高速度可達180km/h,並擁有460km(WLTP)續航力。至於其CCS充電系統支援150kW DC直流或11kW AC交流充電,前者快速充電10分鐘便可行走100km,充電至80%只需34分鐘。
撰文:林登麗
攝影:胡振文
查詢電話:3129 9000(BMW HK)