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純電小改款「韓」風襲港

純電小改款「韓」風襲港

兩年前韓系Hyundai首款搭載純電動力的IONIQ Electric抵港，巿場反應不俗之餘口碑亦佳。現在輪到小改款推出...
  • 電動馬達的最大馬力輸出由前款的120ps提升至136ps，最大扭力則維持30.1kgm。
  • 軸距維持在2,700mm，加上平地台設計，後排乘坐空間相當寬敞。
  • 揭背式跑車尾配上跟IONIQ Hybrid同款的LED尾燈及16吋合金輪圈，車尾造型更添動感。
  • IONIQ Electric小改款的內籠融入嶄新科技及時尚設計。
  • 輕按屏幕的「EV」鍵，即可進入實時能量資訊頁，了解當下電量、續航距離及充電時間等。
  • 操控台布局不變，按鍵鋪排簡潔實用，左上方可為手機提供無線充電。
  • LCD儀錶板經過優化，顯示行車資訊的小屏幕改設於中央圓形速度錶內。
  • 軚環後方一對制動能量回收控制撥片，輕按撥片便會帶來類似制動的反應並將能量回收。
  • 隨車配備兩組充電線，方便接駁中速（右）或快速（左）充電裝置。
  • 充電位設於左邊車側後方，上方七孔插座可連接快速充電系統，下方雙孔插座可連接中速充電系統，提升充電的靈活性。
  • Hyundai為旗下Veloster N車系，加推經過高性能調校的八前速濕式雙離合器（DCT）版。
  • Veloster N DCT版性能提升之餘，內籠亦充滿跑味。
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