McLaren 600LT一吋長一吋強

早前McLaren發表了品牌有史以來第四款推出的Longtail（LT）成員兼Sports Series家族的最強型號McLaren 600LT。廠方還特別安排它在一年一度的英國Goodwood Festival of Speed首次公開亮相，並釋出更多關於此車的相關數字。全新600LT擁有加長了的車身比例，重量更輕、速度更快，動力輸出更強悍。

600LT搭載3.8L雙渦輪增壓引擎，最大馬力高達600ps。

獨有頂出雙尾喉

全新的600LT車長來到4,604mm，與同屬Sports Series家族的570S Coupé相比，長度增加了74mm，加長了的車身比例為600LT帶來更佳的重心配置。車身淨重亦較570S Coupé版輕上96kg，來到1,247kg的水平。皆因600LT有接近四分之一的配件採用全新輕量化設計，包括空氣動力學碳纖車身套件、獨有的頂出雙尾喉及全新超輕量化合金輪圈等。其中由前擾流、側裙、加長的尾垂直擾流板、固定尾翼組成的空氣動力學碳纖車身套件，便能於250km/h高速疾走時提供100kg的下壓力，產生更大的抓地力和更高速的穩定性。若想再輕一點，可選配由McLaren Special Operations（MSO）提供的Clubsport或Clubsport Pro套件進一步減磅。

側裙特別印上600LT字樣，彰顯其不凡身份。

全新超輕量化合金輪圈內藏高效能制動卡鉗及碳陶瓷煞車碟，並配上高抓地力的Pirelli P Zero Trofeo R輪胎。

全新超輕量化合金輪圈內藏高效能制動卡鉗及碳陶瓷煞車碟，並配上高抓地力的Pirelli P Zero Trofeo R輪胎。

車頭兩側特設垂直設計的碳纖擾流，帶來更佳的空氣動力學表現。

0~100km/h僅2.9秒

600LT跟570S一樣，同樣搭載3.8L雙渦輪增壓引擎，最大馬力及扭力分別為600ps（+30ps）及620Nm（20Nm），成就出2.1kg/ps頗低的重量馬力比，而配合七前速SSG自動波箱，0~100km/h及0~200 km/h分別只需2.9秒及8.2秒，極速高達328km/h。來自Super Series的鍛造鋁製雙搖臂懸掛，配上更堅硬的防傾杆和下調8mm的碳纖單體式平底底盤高度，帶來更貼地駕駛感及動態性能提升。配合首次出現在Sports Series身上、擁有高抓地力的Pirelli P Zero Trofeo R輪胎，增強橫向加速度及攻彎能力。加上有全新空氣動力套件加持，賽道彎路速度已超越675LT。全新輕量化制動卡鉗、碳陶瓷煞車碟和制動助力器，確保出色的制動性能，200~0km/h僅需117米的制動距離，只是較McLaren P1多1米。

加長的尾垂直擾流板配大型固定尾翼，霸氣十足。

一對獨特的頂出雙圓尾喉置於固定尾翼的前方。

內裝輕量化為主

以駕駛者為中心的內裝布局同樣着重輕量化，不但廣泛採用Alcantara物料裝飾，更起用McLaren P規格的輕量化碳纖賽車椅（-21kg)，並提供McLaren Senna規格的超輕量化碳纖賽車椅作選配。一對賽車椅下方不設地氈，一方面有助減重5.7kg，另一方面可讓腳下由碳纖底盤結構無遮無掩地呈現出來。此外，助手席前方不設儲物箱，門板的儲物格則以較輕的織網取代。當然衞星導航、音響及冷氣系統均屬隨車標準配備。全新600LT今年10月開始投產，生產期約12個月。現已接受預訂，售價£185,500起（包車主賽道駕駛體驗）。廠方表示，因碳纖車身套件需要特別工具人手裝嵌，加上是限時生產，所以比其他Sports Series家族作員更罕有。