花蓮古道的挑戰

踏入10月，開始感受到一絲秋意，沉寂已久的行山友是時候再出動了！想找有挑戰性、刺激感與風景兼備的行程，不妨去花蓮的太魯閣國家公園一趟，這裏有一條錐麓古道，除了高低起伏路程考驗你的腳骨力外，當中最美的一段可低頭看到有高低落差達500米的河谷，但路面最窄處卻僅約1.5米，如此富驚嚇感的美景，大家有興趣去觀賞嗎？

古道可欣賞到壯麗河谷風景的同時，路段亦相當狹窄，獨個兒慢慢行也夠緊張刺激。

日治時期開通

位於花蓮縣立霧溪北岸的錐麓古道，路徑由西邊慈母橋入、並於東邊燕子口出，長度達10.3公里，是日治時期警察為了監管原住民、於1914年開鑿的合歡越嶺古道其中一段。此段原本是太魯閣族各部落間聯繫的要道，當年日本人強徵原住民壯丁，將僅30厘米闊的路面擴闊至1.5米，以便通行或運載火炮。而合歡越嶺古道後來因中橫公路的開通變得零零碎碎，而錐麓古道則是當中保存得最好的一段，經過多年修復後，每日設限定入山人數下對外開放。

錐麓古道集歷史文化價值與刺激感於一身，去太魯閣公園必行一次。

第一站走過錐麓吊橋，就開始最難行的1公里。

頭1公里的路程以梯級為主，對體能要求相當高。

由於前年風災的關係，錐麓古道部分路段崩塌，所以現時只開放東邊錐麓吊橋至斷崖駐在所約3.1公里的路段。訪客想入內一遊的話，須預早申請入山證。當日帶隊的嚮導Asser一開始就提醒大家，開首的1公里會非常辛苦，事關該路段向上攀爬的幅度既高且斜。然而值得留意的是，路程真的發現有日治時期留下的物品，其一是寫了「大日本」的玻璃樽，由於當時的玻璃製作技術不完善，故此可以看到樽身和樽口的接駁位。最後走到腳都軟了，終於看到寫有1K的大石，代表你熬過了最辛苦的路段，我遠眺崇山峻嶺，這一刻已經有苦盡甘來的感動。

看到這塊大石，即是撐過了最難行的一段。

在路上找到日治時期的玻璃樽。

沿路有路標指示行走方向及距離。

直擊斷崖的精彩

雖然錐麓古道現時只開放3.1公里，於路程接近尾段還是看到當中的最大賣點——長約500米的斷崖路段，向上望是高700米的峭壁，向下一望則是垂直距離達500米的河谷，底部有立霧溪溪水在流動，加上飄來的濃霧，眼前景色一下子讓人恍如置身仙境當中，不過壯觀之餘，也令人心都離一離，不由自主的靠近牆壁扶着麻繩！能夠看到如此壯麗的景色要心存感恩，話說錐麓古道幾乎全由大理石所構成，開鑿極不容易，當年壯丁們要以繩索綑綁腰間，自斷崖頂垂懸而下，鑿洞埋設炸藥逐少逐少炸出路段，可想而知當時開鑿的艱辛及危險。經過斷崖，便來到斷崖駐在所，走累了的行山客多在這平坦的地方休息，我便吃了原住民傳統的竹筒飯充電一番，在此享用別有一番味道。休息夠了就開始回程，落山的路也挺斜，要完成全程實在不容易呢。

前方的石塊宛如有人在看書，想像得到嗎？	細心留意會發現樹上有猴子出沒。	隧道的牆壁有佛像。
嚮導指出這處曾經在日治時期建有住所。	穿過隧道，還要走過小橋，風景多元化，挺有趣味。

沒有燕子的燕子口

折返回到東邊的入口位置，再走前一點還有一大看點燕子口。據說因為曾經有很多燕子在山中飛，山壁上又有洞，就被誤會成燕子居住的地方，故被稱為燕子口。但事實是洞內並沒有燕子居住，山壁上的洞穴其實是「壺穴」，形成的原因有兩種，其一是地下水的出口，地下水在飽和的狀態時，便會從岩縫中滲出，久而久之就將岩石裂縫溶蝕成一個個的洞穴；另一個原因是由溪水侵蝕出來的，立霧溪在發展的過程中，湍急的溪水有時受到阻礙而形成漩渦，漩渦水流帶動河沙，不斷淘蝕岩壁，長年累月的沖洗形成了燕子口著名的壺穴地形，氣勢十足。