繼去年推出新款A4後,Audi隨之而來是一系列的高階車型,包括一直最為車迷喜愛的旅行車、配上高性能設定的S4 Avant。新車賣點多多,當中強悍的354hp馬力,能提升性能與操控;至於更實用的車廂空間,尾箱容量最大可擴充至1,510公升;注入更多新設備如數碼儀錶板Audi Virtual Cockpit,切合現今汽車潮流,令新一代S4 Avant更具吸引力。
旅行車對於不少車迷來說具有很大的吸引力,原因是外形較一般房車動感,車廂實用度也高。而Audi的旅行車向來都受到年輕一族歡迎,今次抵港的型號更加是高性能的S4 Avant版本,強勁實力更有睇頭。新作用了全新家族式外形設計,換上較大面積並配上S4徽章的鬼面罩及全新頭燈組;另外,S高性能版本披上了全套包圍,頭泵把多層次式設計及兩側的蜂巢式入風口,配合多幅式18吋合金輪圈,都令到車身充滿動感。新設計的車尾使用橫向式LED尾燈,尾泵把糅合了擾流板及雙出四尾排氣喉,皆令到S4 Avant跑味外露。對於車迷而言,車身較長加上採用揭背式尾門,還有是加配行李頂架後,更趨年輕化及活力,的而且確特別吸引。
新一代A4推出了不同引擎型號來滿足市場需求,但對於追求速度感的旅行車迷來說,S4 Avant就更合心水。新車搭配3公升V6 TFSI引擎,可輸出最大馬力達到354hp,500Nm峰值扭力於引擎轉速1,370~4,500rpm間全數釋出,表現拍得住柴油引擎。無論起步或加速,都可感受到頭段力度頗強。新一代Audi採用八前速Tiptronic自動波箱為主,運作極順暢,加上廣闊的動力帶令整體力量豐盈,加速表現十分出色。此外,廠方的王牌quattro恒式四驅亦應用到車上,在公路上以高速行駛或於鄉郊公路攻彎時,系統能作出完美的動力分布,表現相當穩定。事實上,S4 Avant的加速表現強勁,只需要4.9秒便可完成0~100km/h的加速;另外,7.6L/100km的平均耗油表現亦在合理水平。
定位為旅行車,當然要兼顧到豪華與實用性,全新S4 Avant也不例外。首先是車廂沿用新A4家族的布局,一體式的中控台,新款冷氣風口及中控台,配上了懸浮式7吋屏幕,下方是簡約易用的冷氣控制按鍵,S4 Avant車廂多處使用銀色飾板,藉此切合高性能的身份。三幅式多功能軚環,以及全新的12.3吋Audi Virtual Cockpit都成為了必然配置,而佔了車頂面積近三分之二的天窗當然也不能少,為車廂帶來更開揚的感覺。前排用上了電動控制座椅,承托力頗佳。S4 Avant的空間感相當不錯,後座擁有頗佳的空間,惟座椅設計較為適合二人同坐。旅行車的尾箱必定是買家所重視,標準容量已達505公升,而摺合後座更可騰出至高達1,510公升的置物空間,要放入3至4個大型行李篋完全無難度。
車型:五門五座位旅行車
引擎:V6 TFSI
容積:2,995c.c.
最大馬力:354hp/5,400~6,400rpm
最大扭力:500Nm/1,370~4,500rpm
驅動:前置引擎、quattro恒式四驅
傳動:八前速Tiptronic自動波
懸掛:(前、後)五連桿
制動:(前)通風碟、(後)碟式
車身體積:4,745×1,842×1,411mm(長×闊×高)
0~100km/h:4.9秒
平均耗油量:7.6L/100km
撰文:林健森
攝影:張錦昌
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