Infiniti Q50 2.0t DAS 新系統植入

年半前，Infiniti Q50以年輕、動感新形象抵港，予人刮目相看之感。當時輸港的3個版本均未有將DAS線控主動轉向系統列為標準配備，或許令車迷有點失望。但Infiniti最近追加這個系統，並以Q50 2.0t DAS引入，藉着更靈巧敏捷的操控反應，讓用家感受到更具樂趣的駕駛。

Infiniti Q50 2.0t DAS售價：$359,800

參考維度爾意見

DAS線控主動轉向系統（Direct Adaptive Steering）是新一代的轉向技術，而Q50則是Infiniti首度搭載此系統的量產車型，設計概念源自NASA航天科技，並參考飛機操控及品牌性能總監兼4屆F1世界冠軍維度爾（Sebastian Vettel）的意見。主要利用多組監控電腦及感應器進行數據收集及分析後發出指令，使車輛面對不同路況都能保持敏銳轉向反應，同時提升駕駛舒適及安全性。駕駛者可透過Infiniti Drive Mode功能撥鍵，從Personal、Sport、Standard和Snow這4個駕駛模式中選擇，加上可調校軚感輕重、採用賽車化懸掛和FR後驅布局，滿足追求駕駛樂趣的車迷。

強扭力攻彎利落

新車動力來自Mercedes-Benz的2.0L直四渦輪增壓引擎，最大馬力達208hp，在同級日系對手中名列前茅，甚至比起歐洲出品不遑多讓，而且引擎相當注重低轉表現，每當轉速越過1,250rpm後，強勁的35.7kgm峰值扭力可全數釋出，並且一直維持至3,500rpm，輕鬆應對各種突如其來的加速需要。再者七前速自動波附有手動加減波功能，讓駕駛者可以自行介入，尤其面對多彎的蜿蜒山路，引擎與波箱都非常合拍，每趟出彎都顯得有心有力，爽快得很。

打開電動天窗，將車廂的開揚感提升。

車身深粗骨線勾畫出流線型的車體。

軸距達到2,850mm，有助營造寬敞後排乘坐空間。

設兩組輕觸屏幕

新抵港的Q50 2.0t DAS跟早前的版本外觀相差不遠，最大分別是換了LED頭燈組和將合金輪圈尺碼升級至245/40 R19。車廂裝潢貫徹品牌的豪華作風，全車座椅採用高級皮革包覆，兼具良好承托力，加上2,850mm的軸距造就寬敞舒適的乘坐空間。中控台設有預載了Infiniti InTouch多媒體控制系統的兩組輕觸式屏幕，上方主要顯示導航資料，下方則控制車上配備，操作方便簡單，跟平板電腦無異，例如透過兩隻手指觸碰屏幕來放大縮小顯示資料。

雙圓錶板配合中央的輔助屏幕，清晰顯示各項行車資訊。	Infiniti InTouch多媒體控制介面採用上下兩組屏幕，資訊顯示分外豐富。	七前速自動波箱附設加減波功能，換檔反應爽快。
DAS版本標配19吋合金輪圈，無論抓地力及循迹性均高。	DAS版本改用LED頭燈及日間行車燈，令眼神更銳利。	前座參考人體工學設計，並有電子操控及記憶功能。
2.0L引擎在Turbo加持下，輕易爆發出208hp馬力。	透過中控台上方屏幕，可選擇Personal、Sport、Standard或Snow駕駛模式。