Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 Core Edition簡約版勁過人

對於一般打工仔嚟講，揀家庭車的要素是經濟實用、夠慳油，豪華花巧設備並不重要，為迎合市場對Budget Car的需求，Mazda最近為Mazda3 SKYACTIV-G 2.0加推Core Edition，刪減了部分可有可無的設備後，車價即時較R-Grade平$3萬，$215,500的售價加上17km/L的低油耗水平，養車自然輕鬆得多。

Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 Core Edition 售價：$215,500

配備慷慨媲美豪車

Mazda近年引進本港的汽車，好多都配勁Spec.，甚至有人認為過了火位，不過對消費者嚟講就肯定係好事，用料足、車價相宜，仲唔係無敵？雖未至於蔗渣價錢燒鵝味道，但起碼會畀你感到超值。新推出的Core Edition可理解為齋版，目的是透過調低車價來吸納更廣闊的客群，這一招很多車廠都會用，但相對於很多汽車品牌，Mazda的所謂「齋版」就顯得慷慨得多了，翻開規格表，發現多媒體介面、電動玻璃天窗、原廠皮座、8安全氣袋、後泊鏡連感應器以至藍芽免提同是標準配備，令很多自稱「豪華版」的汽車都要比下去。

動力依舊節能至上

無論是Core Edition或R-Grade的Mazda3 SKYACTIV-G 2.0，動力配置及輸出皆百分之百相同，廠方沒有因平價版而調低性能，搭載的2.0公升直四SKYACTIV-G引擎提供165ps馬力及210Nm扭力，這已是中型房車的級數，用來推動Mazda3實在足夠有餘，不過別期望會畀你澎湃加速力、推背感之類的快感，始終強調的並非性能，而是節能，根據NEDC的油耗測試，每公升油可行駛17km，即僅約$0.9/km。同時，還配備「i-ELOOP」制動力回收系統，放開油門減速時，該裝置能夠將動能轉化為電並儲存起來，為車上各項設備提供額外電力，藉此減低引擎負荷，配合「i-stop」停車熄匙系統，節能表現將更進一步。

中控台頂設7吋輕觸式屏幕，可顯示i-ELOOP的運作情況。

車廂布局年輕化，多功能軚環以皮革包裹，並可控制音響系統。

後座乘坐空間不錯，座椅承托力足。

皮革座椅用料不苟

車廂設計貫徹近年Mazda常見的科技感，而且用料毫不吝嗇，座椅用上原廠皮革包裹，不但質感好，還提供良好承托，身處前或後排同樣舒適愜意。預載的多媒體系統還整合了藍芽功能，簡單步驟便可跟智能電話連接起來，具備免提及音響播放功能，隨時隨地都可透過車內的6個喇叭聽到心愛的歌曲，心情都愉快啲啦！另一方面，Core Edition並沒有如R-Grade版裝配LED日間行車燈及尾燈組合，輪圈亦由18吋減至16吋，雖然外觀少了一點動感Feel，但由於胎壁較厚，傳進車廂的震盪也相對較少，乘坐質素十分出色。

錶板設計簡單易讀，行車資訊卻很豐富。	後排椅背可向前翻下，藉此擴展行李箱容量。	SKYACTIV-G 2.0引擎十分節能，每公升油可行走17km。
車尾裝上頂置小尾翼，顯得分外型格。	波箱換檔過程平順，帶來平穩加速表現。	Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 Core Edition外形流線。
車頂設電動天窗，秋天時打開吹風倍感寫意。	Core Edition配備Halogen頭燈，並附設前置霧燈。