豐田凌志環保雙箭頭
第43屆東京車展（The 43rd Tokyo Motor Show）昨日在有明揭幕，在「Compete! And shape a new future」主題下，豐田與凌志大軍昂然進佔會場，搶盡「收視」。前者以科幻造型FCV Concept概念車，帶來燃料電池（Fuel Cell）的高性能及零排放，後者RC300h由豐田社長豐田章男親自到場主禮，表現非常重視，至於兩車方向同是朝環保進發。
RC跑車 動感新作
跟豐田關係密切、檔次定位稍高的凌志（Lexus），趁今屆讓全新RC系列雙門Coupe亮相。據指新車底盤架構源於現役IS車系，故車體觀感大致相近，同以極流暢線條示人；但要留意設於車首的紡錘形鬼面罩面積明顯增加，配合兩旁線條銳利、概念來自LF-LC概念車的LED頭燈，跑車霸氣盡在不言中。車廂內裝秉承追求創新的設計理念，既搭載了凌志首款車廂氣氛燈配件，亦在中控台加入新一代Remote Touch系統，有別於IS系列現行使用的遙控操控桿。至於動力環節，RC350頂級版本以3.5公升V6汽油引擎為主，RC300h則是2.5公升汽油引擎的Hybrid混合動力系統。
Lexus大作：LF-NX SUV 小型悍將
眼見SUV市場不斷擴張，Lexus銳意在現行RX及LX系列擴大陣容，LF-NX正是試探市場水溫的概念作品。這款今年德國法蘭克福車展現身的小型概念SUV，主要變動在於重新整合車頭泵把下半部的整流裝置，配合置在中央的大面積紡錘形鬼面罩，極具挑釁性的霸氣觀感立刻呈現眼前。其次是廠方刻意讓全新設計的2.0公升Turbo引擎，列為LF-NX的動力核心，儘管暫時未有詳細的輸出數據，但肯定遠較採用類近動力設定的歐洲出品強勁。
同場加映：Daihatsu Kopen 百變重生
Daihatsu早年推出的Copen開篷小跑車，憑可愛別致造型在市場掀起風潮，但最後敵不過停產厄運；可是，廠方卻在今屆車展讓被譽為後繼車型、分屬概念階段的Kopen亮相人前。Kopen依據「New Fun + Open-top sports car with a new feel」的理念創作，旨在以輕量化開篷車體帶來無窮駕駛樂趣；此外，造型亦會根據RMZ或XMZ兩個版本而有所分野，車身部件更可像換衫一樣，根據個人喜好拆下來換上其他顏色，大玩百變形象！
Suzuki Crosshiker 輕功代表
由「Small Cars for a Big Future」最新理念發展而成的Crosshiker，被定為小型Crossover車款；造型採納圓潤流暢的筆觸，擁有較高離地距的底盤設定，輔以大尺碼輪胎，顯現猶如小型SUV的動感。配合針對性的輕量化設計，車重只有810kg，亦能在節能環節取得最佳表現。
FCV Concept 長途零排
Hybrid混合動力系統的成功，無疑替豐田研究新能源環保車款打下強心針，其中燃料電池（Fuel Cell）更成為重點發展項目。首度亮相、極可能在2015年投入量產的FCV Concept，能乘載四名乘客，焦點落在動力結構，能夠輸出約100kW動力的燃料電池系統，搭載了小型電馬達，還擁有兩個70MPa高壓氫氣儲存缸，輔以具備每公升3kW動力輸出密度的新一代燃料電池組，單是動力輸出密度已較FCHV-adv所使用的多出約兩倍。至於每次補充氫氣的時間約為3分鐘，完成後的續航距離亦最少有500km，整體數值與汽油車相若，由於氫氣轉化電力不會產生廢氣，輕鬆達到零排放終極目標。
Aqua G Sports跑化混能
強化車系性能，實為豐田賽車技術部門Gazoo Racing最耍家的項目。今趟將Aqua（港版Prius C）強化，在車體尺碼不變下，由開發團隊與車手一同參與改良工作，盡把Hybrid系統、操控表現和車體悉數強化，打造強悍至極的揭背小跑。
Aqua G Sports跑化混能
強化車系性能，實為豐田賽車技術部門Gazoo Racing最耍家的項目。今趟將Aqua（港版Prius C）強化，在車體尺碼不變下，由開發團隊與車手一同參與改良工作，盡把Hybrid系統、操控表現和車體悉數強化，打造強悍至極的揭背小跑。
Toyota列陣：Voxy Concept 頭等享受
被譽為Noah新一代版本的Voxy Concept概念型號，夥拍Noah Concept亮相。由於兩者分屬姊妹車系關係，故動力配搭同以2.0公升汽油引擎或1.8公升Hybrid混合動力系統為主導，預期當中的Hybrid系統可創下較現行同類車款更吸引的耗油數據。至於車廂內裝，七人版本中排加設Ultra-Long滑動式座椅，Captain Seats設計能讓乘坐舒適度媲美頭等機艙；當然少不了突破性車體設計，讓Noah講究成熟穩重、Voxy追求動感的特質演繹人前。
FV2 連繫感情
追求廠方「Fun to Drive」造車哲學為目標，標榜個人化交通工具的FV2，整體設計衝破汽車傳統框架，駕駛者要如滑雪般站起來以身體重心控制行車方向，導入其中的Toyota Heart Project技術，更會借助人工智能系統，按照聲音和影像判別駕駛者的心情，替車身顏色進行自動化轉換，成功建立「人車合一」的緊密感情連繫！
Japan Taxi Concept 無障運輸
響應日本當局倡議的無障礙運輸政策。採用揭背設計的方匣子車體，除了科幻味濃的車首外，車廂空間亦遠勝主流的房車化設計，內裏亦設有大屏幕顯示前往目的地的路線及車資等資料。不過，最惹人注目是車身兩邊皆設電動趟門，車尾可加設方便輪椅上落的斜道，任何乘客都可以輕鬆前往想去的地方。
東京車展小資料
日期：11月22日~12月1日
網址：www.tokyo-motorshow.com
特派記者：林登麗、鄭達基
鳴謝：皇冠汽車