生活質素提升,令用戶對豪華房車的要求愈來愈高及嚴格,凌志汽車(Lexus)旗艦級車系LS,繼早前推出LS460後,最近再引入LS600hL油電混合動力豪華房車來港,將氣派享受、澎湃動力與環保元素糅合於一身。
過往的豪華房車由歐美品牌主導市場,但日系豪車近年後勁凌厲,力圖扭轉局勢,凌志汽車自1989年推出LS車系以來,逐漸為市場所接受,車系與各大主要品牌看齊,其中最高階的LS600hL經已抵港,加入了長陣及混能(Hybrid)元素,設計師特別加強新車的氣勢,並於重新設計的車首造型可見一斑,車頭換上了家族式最具霸氣的「King of Spindle」鬼面罩,這個新面譜採用大面積設計,加上「梯形」的線條,大大增強了氣燄,而新設計的頭燈採用3顆大型LED,下方則採用箭嘴形的LED日間行車燈管,加上由12顆LED組成的指揮燈,霸氣十足。
作為頂級豪華房車,LS600hL車廂設備當然達至奢華的級數,這股感覺在進入車廂之際已然感受得到,尤其是全車配上高級真皮座椅,陣陣皮香充溢車廂;其餘經過了67個工序及38日才製成的Shimamoku軚環、闊度比同級車款更優勝的12.3吋中控台高清屏幕,都凸顯LS600hL的不凡一面。此外,稱得上頂級,高級音響又怎可缺少?配備的Mark Levinson音響,經過了近2,000小時精心調校後,務求做出最佳的音質。廠方亦關注到車廂的空氣質素,除了增配智能溫度調控助理(Lexus Climate Concierge),並設nanoe納米離子空氣清新機,令車廂的溫度與濕度都保持在極佳水平。
2013年新款LS600hL的後座是專為老細級乘客而設,將娛樂與享受程度同時提升,儘管寬闊的後座可以3人同坐,而且不會感到逼狹,但只要將中央的手枕放下,便可變成兩座位格局,除了擁有寬敞的私人空間外,氣壓式Ottoman按摩座椅令舒適度提高,而且設有小腿承托軟墊,享受得以再度昇華。單是按摩功能已叫人拍案叫絕,但廠方又怎會就此「罷手」,前座椅背中央配備了9吋VGA屏幕連藍光(Blu-ray)播放機,並兼容SD卡,坐於後座可以一邊享受按摩,另一邊欣賞高質照片或Blu-ray影片,說是頭等機艙享受也不為過。
LS600hL擁有的點止豪華咁簡單,強大的動力下更具備環保元素,5.0公升VVT-i汽油引擎配以電動馬達,單是汽油引擎輸出最大馬力及扭力為394ps及520Nm,在電動馬達介入下,總馬力可達到444ps,並配上電子四驅系統,令行車穩定性大幅提升。為了迎合不同駕駛者及路況,還配備了6種駕駛模式,包括EV、Eco、Comfort、Normal、Sport S及Sport S+,若以EV純電模式行車,更可達至零排放;在混能系統下,LS600hL的綜合耗油量更低至11.6km/L,若按現行油價計算,行走每公里約為$1.5,這個數值其實不錯。此外,車廂明顯寧靜舒適,全因車廂頂部及座椅底部選用了特別隔音物料,配上減噪輪胎,令到路噪減至最低。
車型:四門五座位高級豪華房車
引擎:V8 VVT-i
容積:4,969c.c.
最大馬力:394ps/6,400rpm
最大扭力:520Nm/4,000rpm
動力:電動馬達
總馬力:444ps
驅動:前置引擎、電子四驅
傳動:電子無段變速波箱
懸掛:(前/後)多連桿氣壓式
制動:(前)通風碟、(後)實心碟
車身體積:5,210×1,875×1,480mm(長×闊×高)
綜合耗油量:11.6km/L
二氧化碳排放量:199g/km
售價:$1,899,590
撰文:林健森
攝影:黎劍華
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