寶馬X1 sDrive20iA EfficientDynamics揸長途唔肉赤

寶馬(BMW)近年推出的新車愈來愈環保,如搭載於X1 sDrive20iA EfficientDynamics(E84)上的2公升直四BMW TwinPower Turbo引擎,便有齊高效、節能的優勢,擁有184hp馬力,平均油耗卻低至6.7~6.8L/100km,並獲政府認可為環保汽油私家車(EFV),可享首次登記稅務寬減優惠,扣稅$66,305後,車價僅$347,500,極具吸引力!

全新設計動感形象

BMW X1集靈活操控與高實用性於一身,自2009年推出以來,累積銷量多達30萬部,在世界各地都有理想的銷售成績。剛抵港的全新X1 sDrive20iA,除了耗油量及二氧化碳排放量俱低外,外觀多個部分都經過改動,頭泵把擾流器和尾泵把底檔板都注入了新元素,配合新設計的合金輪圈、整合指揮燈的側鏡殼和Xenon燈組,進一步強化動感形象。在本港開車不用攀山涉水,用得着四驅的機會不多,而且X1 sDrive20iA採用FR(前置引擎、後輪驅動)布局,並沒有如X3、X5及X6般搭配xDrive,油耗得以大幅降低。

軸距長車廂寬敞

X1 sDrive20iA的車身比一般私家車高,而且空間較大,更全面實用,無論平日代步或假日旅行都勝任有餘。由於軸距達到2,760mm長,車廂空間因而受惠,寬敞內櫳不但可容納5名乘客,後座更可作40:20:40的比例分段收摺,加上椅背可分十段調節傾斜度,存放物件有更大便利性。若同時把後排椅背完全放下,容積可提升至1,350L,這是傳統三廂式私家車無法比擬。目前,代理已將恒溫冷氣、電動調校座椅、防眩倒後鏡、雨點感應水撥和附設LED調光功能的Xenon燈組列為標準配置,稱得上十分齊料。

獲獎引擎八速波箱

新車搭配一副獲得2012年「國際引擎大獎」的2公升直四BMW TwinPower Turbo引擎,導入精準直接燃油噴注和Double-Vanos可變凸輪軸控制系統,最大馬力達到184hp/5,000~6,250rpm,可於1,250~4,500rpm輸出270Nm的強大扭力,由靜止加速至100km/h只需7.7秒。由於離地距沒有同門的X5般高,在迂迴山路快走,感覺如操控一部Touring,加上懸掛抗傾力足,彎路更靈活和穩定。新車已預載「ECO PRO」模式、「Auto Start-Stop」及制動能源回收系統,配合同級獨有的八前速Steptronic自動波箱,令平均耗油量低至6.7~6.8L/100km,計落$1.2/km都唔使,每日來回港島至大西北都唔會肉赤。

規格表

車型:五座位SUV

引擎:直四 TwinPower Turbo

容積:1,997c.c.

最大馬力:184hp/5,000~6,250rpm

最大扭力:270Nm/1,250~4,500rpm

傳動:八前速Steptronic自動波

驅動:前置引擎、後輪驅動

車身體積:4,454×1,798×1,545mm(長×闊×高)

撰文:鄭浩文 

攝影:陳世昌

查詢電話:3129 9000(BMW HK)