豐田（Toyota）的混能汽車款式愈來愈多，從始祖Prius發展至今，無論是小車款或七人車，都出現了Hybrid版本。早前廠方公布，最受歡迎車系之一Yaris亦即將推出Hybrid版本。年初在日內瓦車展中亮相，配上全新1.5公升引擎及馬達，可做出34.1km/L的超級慳油成績，預計新車在今年第2季率先在歐洲地區推出。
豐田汽車將Hybrid系統擴展至小車款，備受追捧的Yaris，無論是家庭車或年輕一族的車主，都十分喜歡其實用性，所以今次增加Hybrid版本，實在是明智之舉。從外形上看，Yaris Hybrid與上代的Yaris分別不大，前者擁有非常大的入風口，配合現行豐田家族式呈微V形設計，以及鷹眼式的頭燈，營造出非常活潑動感一面。廠方強調Yaris Hybrid是為都市人而設的小車，備有充足的空間、低油耗及低排放的好處。而為了保留原有的實用空間，將輕身的電池組置放於後排座椅下方，並不影響286公升的尾箱空間，已足夠放小型行李。
Hybrid車款是以低排放低油耗為賣點，惟車身設計亦花盡心思，並按照流體力學理念出發，從前方A柱開始，極為流線型的設計，以及車底部分同樣具備導流作用，做出Cd0.286的低風阻系數。至於車廂在原有的車形下，空間亦得以維持，前後座的空間寬敞，為了配合Hybrid車款的主題，三圈式儀錶板配以藍光作底色，中控台上加了小型螢幕，音響系統面積縮小，騰出更多空間。軚環用上家族三幅式配銀裝飾面板，門邊採用灰色裝飾，令車廂更添年輕化的感覺。
來到最重要的動力部分，Yaris Hybrid配上了現行在Prius C使用的1.5公升Atkinson汽油引擎，加入輕量化的電動馬達以及電池組，整個動力系統可輸出99匹馬力，並配上了CVT波箱，令到這台車可做出34.1km/L的超低耗油量，按目前香港油價計算，大約只需要$0.5走一公里。其他如二氧化碳排放量亦僅為79g/km，屬超低排車款。自從廠方向外公布Yaris Hybrid後，新車亦即將量產，月前更公布在法國車廠進入了生產階段，預期在第2季可以發售，因此將會率先在歐洲地區先行推出，其中講究環保，嚴懲高排量汽車的倫敦市，將會率先推出。
撰文：林健森