Toyota Yaris Hybrid慳油小巨人

豐田(Toyota)的混能汽車款式愈來愈多,從始祖Prius發展至今,無論是小車款或七人車,都出現了Hybrid版本。早前廠方公布,最受歡迎車系之一Yaris亦即將推出Hybrid版本。年初在日內瓦車展中亮相,配上全新1.5公升引擎及馬達,可做出34.1km/L的超級慳油成績,預計新車在今年第2季率先在歐洲地區推出。

形象活潑空間足

豐田汽車將Hybrid系統擴展至小車款,備受追捧的Yaris,無論是家庭車或年輕一族的車主,都十分喜歡其實用性,所以今次增加Hybrid版本,實在是明智之舉。從外形上看,Yaris Hybrid與上代的Yaris分別不大,前者擁有非常大的入風口,配合現行豐田家族式呈微V形設計,以及鷹眼式的頭燈,營造出非常活潑動感一面。廠方強調Yaris Hybrid是為都市人而設的小車,備有充足的空間、低油耗及低排放的好處。而為了保留原有的實用空間,將輕身的電池組置放於後排座椅下方,並不影響286公升的尾箱空間,已足夠放小型行李。

低風阻助節能

Hybrid車款是以低排放低油耗為賣點,惟車身設計亦花盡心思,並按照流體力學理念出發,從前方A柱開始,極為流線型的設計,以及車底部分同樣具備導流作用,做出Cd0.286的低風阻系數。至於車廂在原有的車形下,空間亦得以維持,前後座的空間寬敞,為了配合Hybrid車款的主題,三圈式儀錶板配以藍光作底色,中控台上加了小型螢幕,音響系統面積縮小,騰出更多空間。軚環用上家族三幅式配銀裝飾面板,門邊採用灰色裝飾,令車廂更添年輕化的感覺。

耗油量低至$0.5一公里

來到最重要的動力部分,Yaris Hybrid配上了現行在Prius C使用的1.5公升Atkinson汽油引擎,加入輕量化的電動馬達以及電池組,整個動力系統可輸出99匹馬力,並配上了CVT波箱,令到這台車可做出34.1km/L的超低耗油量,按目前香港油價計算,大約只需要$0.5走一公里。其他如二氧化碳排放量亦僅為79g/km,屬超低排車款。自從廠方向外公布Yaris Hybrid後,新車亦即將量產,月前更公布在法國車廠進入了生產階段,預期在第2季可以發售,因此將會率先在歐洲地區先行推出,其中講究環保,嚴懲高排量汽車的倫敦市,將會率先推出。

撰文:林健森