首代Subaru Outback於1994年在美國發表，多年來憑着高實用性、高性能的特點，成功開創了運動旅行車（Sport Utility Wagon、SUW）的先河。而在剛過去的紐約車展上，廠方便發表了第四代Outback，加入了全新的Subaru Lineartronic CVT波箱，乘坐感與低油耗兩者兼得。
撰文：鄭浩文
科幻感強
新Outback的車廂設計跟Legacy頗為相似，中控台、三幅式軚環，以至儀錶板都出自同一手筆，加上運用了大量金屬飾板，帶來強烈的科幻感。原廠表示，VDC電子動態穩定系統，以及EBD電子煞車力分配系統已列為標準配置，加上出色的全時四驅系統，確保高速跑彎仍有相當高的穩定性。至於Outback 3.6還附加了定速巡航、電子手掣、斜路起步輔助等設備，絕不比高級房車遜色。
兩款型號
即將開售的美版Outback，可選配2.5公升4汽缸或3.6公升6汽缸水平對臥自然吸氣引擎，最大馬力、扭力分別為170hp、23.5kgm及256hp、34.2kgm，兩者均可搭載六前速手波或全新的Subaru Lineartronic CVT波箱，並可利用軚環撥片進行換檔。由於全線Outback車系均配備AWD全時四驅系統，即使本身並非純正SUV，但依然有不俗的Off-Road能力。
全新底盤
Subaru近年在北美地區賣個滿堂紅，今次Outback選在紐約車展發表亦不無道理。車系經過15年的發展，無論底盤、引擎抑或車廂空間都有長足的進步。據知，新一代Outback採用了全新的底盤，離地距不僅升高了220mm，雙願骨後懸掛亦經過重新設計，使車廂空間提升了8%。儘管車身較上一代縮短了20mm，但輪距、車寬和車高也分別增加了70、50和105mm，為乘客提供了相當闊落的頭部和腳部空間。
Outback 2.5規格表
車型：五門五座位SUW
引擎：4汽缸水平對臥自然吸氣
最大馬力：170hp/5,600rpm
最大扭力：23.5kgm/4,000rpm
傳動：六前速手波/Subaru Lineartronic CVT波箱
驅動：前置引擎、四輪驅動