與香港一河之隔的深圳,近年在經濟上取得舉世矚目的成就。2017年深圳經濟總體超過廣州,2018年超過香港,躋身亞洲城市前5強及全球城市30強。深圳在今年制訂2025年的經濟目標為17萬億元人民幣,較2020年增加44%。當地近年經濟的快速發展,與香港的緩步向前形成強烈對比,惟對香港而言,這雖屬於挑戰,但亦是機遇。
在大灣區建設中,深圳的發展定位為全球科技產業創新中心,並成為中國創新性經濟的先行城市。其目前優先發展領域包括金融、科技、貿易、生物製藥等。去年,深圳金融業實現了全市超過七分之一的生產總值(GDP)和近四分之一的稅收,已成為經濟增長的基礎。
此外,深圳在經濟增長上表現強勁及強大韌性,於2020年在新冠肺炎疫情明顯影響下,深圳經濟全年仍可增長0.1%。其在經濟上的活力,其中一個重點為深圳民企數目佔比超過96%,國企基本上退出競爭性的行業,只保留了民生生活等關係社會穩定的行業,例如自來水、能源等。
香港的產業結構主要由「4大支柱產業」及「6大優勢產業」組成。4個支柱產業包括金融服務、旅遊、貿易物流,跟專業及工商業支援服務,這4個產業亦是香港GDP主要來源。而6大優勢產業包括文化及創意、教育、私營醫療、檢測認證、環保工業,以及創新科技產業。6大優勢產業的定位為享有優勢,可作進一步發展之產業。而香港近年經濟增長基本處於2至4%的範圍內,去年特別情況下則按年倒退6.1%。
故此,在未來香港、深圳兩地經濟進一步共融之下,既發揮港深兩城各自現有優勢,同時避免同質化競爭,成為重要考慮因素。現時香港與深圳存在重疊的經濟優勢包括金融、貿易,而存在結合優勢潛力的則為科技與創新。
可以預期港深未來在內地企業融資、內地企業上市等領域具競爭關係,而現有配套政策,包括互聯互通、債券通、大灣區跨境理財通等,均對這種競爭作出某種程度的修正。貿易物流雖屬兩地成熟的領域,惟隨着大灣區深化融合,兩地人員貨品的進一步加強,未來產業規模有望提升,加上貿易物流行業相對容易結合,因此金融服務、貿易物流,以及港深兩地均具發展潛力的創新科技,可以作為未來港深共同發展,並產生協同效應的產業。
光大新鴻基證券策略師 伍禮賢 (作者為註冊持牌人士)