高鐵商業地王有流標風險

上述地盤位於連翔道與柯士甸道西交界，可建總樓面逾316萬方呎，項目須於二○二八年三月底前完成，並列明不可拆售。

該幅用地去年已納入賣地計劃中，起初市場估值高逾1,400億元，隨着市況轉變，測量師已相繼調低地價預測，目前最高估值不足千億元，約為949.4億元。

當中以泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚看得最淡，他預計地皮每方呎樓面地價只1萬至1.2萬元，而總投資額料至少超過600億元，因此相信有3份入標經已不俗。

估值再遭下調28%

同時，再有測量師下調估值，美聯測量師行董事林子彬指，該地每方呎樓面地價由年初預計約2.5萬元，下調28%至約1.8萬元。他認為項目具地標性，但可否順利批出，要視乎政府釐定底價時，有沒有因應市況作出調節。

今年政府推出的大型商業地皮連番失利。啟德第4C區5號地盤於一月份流標收場，而毗鄰第4C區4號同類商用地，雖於五月份曾以111.2億元批出，但中標財團高銀金融（00530）在六月定放棄完成交易。其後政府重推地皮，則因未達底價而收回。