受貿易戰打擊和成本上漲，國際航空運輸協會（IATA）大削今年航空業盈利預測21%，由去年十二月時估計355億美元降至280億美元（約2,184億港元），亦較去年的300億美元倒退約7%，惟整體業界仍可連續十年錄得盈利。
IATA秘書長兼行政總裁Alexandre de Juniac在首爾召開的年會上指出，業界邊際利潤受到廣泛的成本包括勞工、燃料及基建上升而受壓。
另一方面，中美貿易戰持續勢削弱環球貿易，尤其打擊貨運，乘客載運亦可能受影響。IATA估計，今年航空貨運沒有增長，遜於一七年及一八年分別上升9.7%及3.4%。
不過，de Juniac相信，亞洲需求增長十分巨大，料中國五年內會成為全球最大航空市場，印度在八至十年內躋身第三大勢力，因此乘客載運或能抵銷部分貿易戰對貨運的影響。
波音737 MAX早前發生兩宗致命空難後，這款歷來銷售最快的客機全球停飛，de Juniac未有估計所帶來的財務影響。阿聯酋航空總裁Tim Clark表示，由於美國聯邦運輸局（FAA）需要與其他監管機構進行協調，相信737 MAX年底前難望重返天空。此外，消息人士透露，馬來西亞航空正檢討手上總值27.5億美元的737 MAX訂單。