港商有單唔敢接 貨櫃吞吐量未止跌

內地港口受貿戰影響微

香港付款人委員會執行總幹事何立基表示，難以比較香港與內地的貨櫃吞吐量。由於香港以轉口港為中心，並且以外貿及往來美國生意為主，因此貿易量減少乃必然的事實。

至於內地港口以內貿為中心，尤以歐盟及東盟為最大客戶群，故較少受中美貿易戰影響。

對於近期中美貿易戰升級，美國將中國貨品關稅稅率提高至25%，何立基指，中美貿易摩擦涉及的不只是商業糾紛，更是國家之間的角力。他形容，「不少美國入口商都喪失信心，唔夠膽入貨，而港商有單亦唔夠膽接，導致貨櫃吞吐量頻頻下跌。」

他續稱，不少港商為分散風險，自去年九月更已開始遷廠甚至賣廠，以將產品生產來源地分散至東盟等國，尋求出路。

至於今年首四個月內地沿海貨櫃吞吐量，錄得最大增幅為廈門港，按年升9.3%，其次為青島港，增9.1%。而以貨櫃處理量計，上海港今年首四月共處理1,402萬個標準箱，按年增5.7%，成為內地貨櫃吞吐量第一。

海外港口方面，新加坡今年首四個月貨櫃吞吐量下跌1.2%，仍位居全球第二位。雖然釜山港去年共處理2,167萬個標準箱，升5.8%，惟今年韓國整體出口有下滑情況，今年首四個月計，貨櫃吞吐量僅升2.5%，全球排第七。