受累人民幣貶值,儘管三大中資航空企業去年積極調整債務結構,惟在外債負擔較重下,三大航空股去年共錄巨額匯兌虧損近63億元(人民幣‧下同)。
據一八年業績報告,東方航空(00670)為應對匯率波動,去年已大幅減少美元負債,美元債佔帶息債務總額的比例按年下降6.66個百分點至21.51%。
然而,東航期內仍錄得匯兌虧損20.4億元,相反一七年則錄匯兌收益約20億元。去年純利按年大跌逾57%至近27億元。
南方航空(01055)去年純利同樣「斬半」,賺近29億元。期內,匯兌虧損18.53億元。中國國航(00753)在持續優化債務結構下,去年美元帶息債按年減少近26%至約288億元,佔比由一七年的約四成降至去年的三成。期內錄匯兌虧損23.77億元,純利則僅微升逾1%。
事實上,由於中資航空企業主要收入為人民幣,惟需以外幣購買飛機,一旦人民幣持續走弱,錄匯兌損失自然難免。國航計劃年內引進72架飛機;東航亦指未來三年會分別引進60架、61架及18架飛機。