不滿股權架構 艾肯掟Lyft

外界不確定艾肯減持Lyft的確實時間與動機，但據悉他對該公司採用雙重股權架構，透過具超級投票權的股份，令兩名創辦人控制幾乎大多數投票權而感不滿。

索羅斯接貨 有禁售期

雖然不清楚索羅斯購入該批股份的買入價，但相信艾肯已「有賺」。艾肯一五年斥約1億美元入股Lyft，當時Lyft估值僅25億美元，他其後再以同等估值加碼投資5,000萬美元。相比之下，Lyft上周以高達240億美元估值上市，每股約72美元。

Lyft上市首周股價受壓，繼以高於最初招股價範圍定價後，該公司上周五掛牌首日急漲8.7%，但本周一重挫近12%，周二繼續波動，周三反彈1.49%至70美元，但仍低於招股價。

在Lyft掛牌前入股的投資者設有禁售期，上市後180日內不能出售其持股，索羅斯亦須遵守此禁售期。

與此同時，據Markit資料，周二是投資者可以借入Lyft股份進行沽空首日，而建立沽空倉的成本急升100%，令Lyft成為美股沽空成本最高的股份，反映沽空Lyft的需求強勁。