巨型科技股要點炒？

Lyft是次上市集資23億美元，上周首日掛牌股價曾高見88.6美元，較招股價上升23%，收市升幅縮窄至8.74%。然而，公司於上市翌日就跌穿招股價，收市下跌11.85%。Lyft股價周二收市微挫0.06%，周三開市早段曾見71.6美元，上升3.81%。不過，分析員憂慮，這情況有可能削弱投資者對高估值初創科企的投資意欲，亦對正計劃上市的同類企業造成打擊。

有分析員不禁質疑Lyft的增長前景。Hedgeye分析員約瑟夫認為，Lyft市佔率增長難望加速，估計股價將大跌25%，不宜作長線投資。Consumer Edge Research分析員格林則指，召車市場競爭愈演愈烈，市佔率和收入增長或將放慢，故給予Lyft目標價73美元，以及「持有」評級。

Uber收購中東叫車公司

Lyft於一二年創立，業務遍及美國和加拿大300多個城市。Lyft雖然比競爭對手Uber遲三年成立，卻搶先Uber上市。據悉，Uber目前還在籌備上市，預計四月發布S-1文件、展開上市流程，此前Uber對投行表示，公司期望上市最高估值為1,200億美元。

面對Lyft崛起，同業Uber未有輕敵，早前更達成協議，落實以31億美元收購中東網約叫車服務公司Careem。此交易須待監管部門批准，預計明年首季完成。

今年還有很多獨角獸科技企業計劃上市，包括資本市場耳熟能詳的獨角獸企業，如Uber、Airbnb、Instacart、Pinterest、Palantir、Postmates及Slack。

另外，有消息指，Slack擬今年六月或七月在紐交所直接掛牌上市，將是第二家採取此非傳統方式上市的知名公司。

香港資訊科技商會榮譽會長方保僑指，對於新型初創公司來說，並不是必須能賺錢才能上市，最重要是投資者對公司的遠景，及其經營方式有興趣。

公司掛牌後需兩年探路

方氏認為，雖然現階段無論Lyft或Uber均於虧損狀態上市，但上市後就可以有「不同玩法」，正如在香港上市的小米集團（01810）及雷蛇（01337）為例，上市後一至兩年便知道市場情況。

他補充，雖然Lyft跟Uber均以美國為主要市場，但兩者定位不同。Lyft價錢平民化，Uber用戶則較高檔，雙方經營模式及目標客源各有不同。