早前比亞迪（01211）主席表示，旗下唐系新能源車，原規劃是每月生產1萬輛，但需求超預期，正在加班生產。供不應求主要原因是電池缺貨，集團正在擴大電池產能。
根據EV sales的統計數據，去年比亞迪新能源汽車銷量再次冠絕全球，連續三年排名全球銷量第一，行業地位進一步鞏固，品牌影響力進一步增強。
今年下半年，集團主力車型全升級，改善產品結構。由於實施補貼新政，續航里程長的新能源車型將享受到更高補貼，而續航150公里以下將取消補貼，因此產品升級有利其下半年盈利。建議可於47元買入，目標55元，止蝕45元。
西證證券經紀助理副總裁 陳汝銘（作者為註冊持牌人士）