港股總成交縮至658億 逾一年最弱

港股周五先跌後回穩,恒生指數收市微升23點,報28,804點,惟總成交額只有658億元,創一七年五月廿九日之後新低。

滬市全周累漲1.6%

滬深股市走勢繼續偏軟,滬綜指收跌0.3%,報2,873點;深成指收跌0.6%,報9,295點;深圳創業板指數再度失守1,600點關,跌0.72%,收報1,594點。滬深兩市主板周五成交額約3,106億元人民幣,滬股通及深股通分別淨流入逾21.82億元人民幣及5.33億元人民幣。全周計,滬綜指及深成指分別累漲1.57%及0.48%。

恒指周五開市輕微下跌46點,最多曾跌208點,低見28,572點。國企指數早段曾跌95點,跌穿11,000點關,收市倒升26點,報11,047點。中央釋放寬鬆政策信號下,恒指及國指全周分別累漲579點及364點。

港股沽空減少一成半至88.48億元,沽空比率13.51%。港股通(滬)淨流出1,300萬元人民幣,港股通(深)則淨流入3.63億元人民幣。北水續減持騰訊(00700),淨沽出2.19億元,同時淨沽出2.94億元建設銀行(00939)以及1.06億元中國銀行(03988)。

騰訊軟 大摩唱淡吉汽

騰訊股價周五曾跌穿370元關,最多曾跌1.33%,低見369.8元,收市跌幅縮窄至0.48%,報373元。此外,吉利汽車(00175)遭摩根士丹利唱淡,預期未來十五日股價有逾八成機會下跌,並且狠削其基本目標價逾33%至20元,投資評級降至「中性」。吉汽股價曾瀉4.83%,低見18.12元,收市依然跌3.26%,報18.42元,為最大跌幅藍籌股。

在行業競爭激烈下,大摩指吉汽難做到「量價齊升」,甚至或會進行減價。吉汽旗下「領克01」自四月來已減價10至15%,而新能源汽車補貼減少亦可能令其盈利受壓,觸發市場降低其估值。該行給予「最熊」及「最牛」目標價分別為10元及25元。

資金繼續湧入恒生銀行(00011),刺激股價曾漲1.45%至210.6元的上市新高,收市仍漲1.25%,報210.2元,六日累漲逾6%,市值增至4,018億元,超越中銀香港(02388)。此外,新能源股、基建、鋼鐵、資源股及內需股均有炒作。

中國金洋資產管理董事總經理郭家耀表示,儘管美國與歐盟就貿易問題達成協議,但美國對中國仍採敵對態度,料中美貿易關係短期難望有改善,投資者除關注中國的應對措施外,同時觀望下周美國聯儲局議息及美國最新就業數據。一旦加息預期升溫,將延續美元強勢,人民幣匯價將受壓,或對股市不利。

恒指難衝破29500點

他分析,恒指近期兩次上試29,000點關均見明顯阻力,因此如果要突破250天線的29,500點或有難度,暫時10天線及20天線、即約28,400點水平料有支持。