中資財團鍾情香港市區靚地,港鐵公司(00066)的油塘通風樓項目昨收36份意向書,創九龍區鐵路項目新高。當中已知有份參與的財團,中資佔至少6家,包括萬科、雅居樂(03383)、碧桂園(02007)及五礦地產(00230)等,料為近一年最多同類財團遞交意向書的鐵路項目。
港鐵公布,昨截止提交意向書的油塘通風樓項目,共收到36份意向書。港鐵將編訂經甄選的投標者入圍名單,並盡快落實招標安排。
是次收到的意向書數目,創九龍區鐵路項目新高,較將軍澳日出康城第七期,於一五年五月所收到的28份九龍區高位,再多8份。以全港計,則僅次於黃竹坑站第一期及第二期,去年先後錄得39及37份意向書。
至少6家中資財團參與競投,昨日現場所見,除上述中資財團外,亦包括中國海外發展(00688)及中信泰富地產,均有派代表到場。另萬科置業(香港)昨回覆本報查詢,亦確認有份遞交項目的意向書。
香港主要大型發展商均有遞交發展意向,包括長實集團(01113)、新鴻基地產(00016)、恒基地產(00012)、新世界發展(00017)、信和置業(00083)及會德豐地產。
項目亦吸引多家中小型發展商參與,如華懋集團、南豐集團、泛海集團(00129)、建灝地產及英皇國際(00163)等。其中,英皇助理物業經理莊瑞梅表示,會視乎補地價金額以及分紅比例再決定出價,若中標將發展中小型單位為主,暫未決定以獨資或合組財團形式競投。
普縉集團企業發展部總監(估值及物業管理)張聖典認為,遞交意向財團不乏中資財團蹤影,反映各地資金均看好香港樓市發展。
高力國際亞洲區估價及諮詢服務副常務董事張翹楚稱,相信來港投地的中資財團繼續以萬科及碧桂園等為主,未必會有太多新的參與者,在香港投地始終需要融資平台。
油塘通風樓物業發展佔地逾4.33萬方呎,可建樓面逾32.5萬方呎,料提供500個單位,預期項目每方呎樓面地價由約9,000至約1.5萬元,估值由約29.3億元至最高約48.8億元。
該項目是本年度賣地計劃部署推出4個鐵路項目中的「頭炮」,由於賣地表中大部分地皮難在短期推出,故鐵路項目將撐起今季供應,連同季內推出的黃竹坑站第三期發展,兩項目將提供約1,700伙住宅供應。
另外兩個鐵路項目——何文田站第二期及將軍澳日出康城第十一期,可興建共約2,550伙,即本年度4個鐵路項目,將提供合共約4,250個單位,佔年度供應目標比例超過兩成。