海航啟德樓部分作宿舍

海航集團去年十一月初首奪啟德住宅地，當時以樓面呎價1.35萬元奪第1K區3號地盤，其後在五個月內再投得三幅啟德住宅用地，令海航於啟德的可建樓面面積超過200萬方呎，樓面呎價介乎1.3萬至1.36萬元，高於市場預期上限，被業界戲稱為「海航價」。

為公司人才解決住宿

被問到為何如此看好香港地產業，辛笛強調：「我沒有說看好香港房地產，而是說看好香港未來」。他解釋，集團發展了逾20年，其中一項是企業會為高管、員工等解決居住問題。他指出，過去多年集團曾經在中國的海口、北京等城市投地，透過建設員工住宅向員工讓利，涉資約達七十億元人民幣。

海航六個核心產業未來將會在香港大展拳腳。

海航集團先後奪得4幅啟德住宅地

不過，由於香港啟德四幅住宅地的地價已高出上述內地同類的投資逾三倍，在香港將地產發展項目預留部分作為員工宿舍，代價會否太過高昂？辛笛說，很多優秀人才願意來香港居住，集團在香港亦有很大的發展需要。他指出，根據過往管理的經驗，「如果我們可以解決員工居住的問題，那他們便可以專心發展事業」。

暫未定宿舍配置比例

未來集團的六個核心產業將會在香港大展拳腳，包括上月才成立的創新金融產業。海航其餘五項產業，分別為集中於技術與研發的科技物流產業，控股19家航空公司的旅業產業，包括保險、飛機租賃等業務的資本產業，管理六家中港上市公司的實業產業，涉及空運海運的現代物流產業。此外，他透露，集團有意成立新的媒體集團，以娛樂為主，提供新聞娛樂等。

至於四幅啟德地涉及數千單位，宿舍和非宿舍的配置數目如何？他只說「有相當的比例」會做宿舍，並且明言會在符合香港法律及市場規則下進行。

餘下的非宿舍單位是出售，或是出租？售價是多少？他則說暫時沒有詳細計劃，亦沒有透露四幅地是否足夠。

本港員工約達一萬人

惟他表示，目前海航在香港的四家上市公司和其他業務，員工約達一萬人，集團將會繼續在本地招聘人才。

對於海航將保留部分啟德單位作員工宿舍，高力國際亞洲區估價及諮詢服務副常務董事張翹楚稱，近年較少發展商將旗下新盤用作員工宿舍用途，是否因而少了供應，可說是「兩睇」，市場少了可售單位，但員工都是需求群組，作員工宿舍將減少市場潛在租客。

該行資本市場及投資服務副常務董事胡孝直表示，此舉令市場流出單位會減少，但相關數量對市場整體供應未必會造成太大影響。但他指出，即使發展商投地自用，其出價依然是市場價，而現時新盤價格屬偏高。