先回顧港股第三季，上月的收市價是23,298點。本月初大戶在低位加倉後，又再挾上24,000點水平，到周一更高開後連跌兩天。
雖然數據未公布，但明顯是大戶獲利平倉，大戶轉身既快又準，投資港股必須非常留意期指和衍生工具市場變化。
牛熊證方面，23,000至23,200點是重倉區，被收回的機會相當大，短線再跌風險高。近日有兩個板塊值得留意，一個是內地電訊股，另一個是內地汽車股。中國聯通（00762）的母公司聯通集團被列入第一批混合所有制改革試點。有大行估計，改革會在六個月內展開，並引入互補戰略投資者，會使聯通4G使用率低的問題明顯改善，收入和盈利都會加速。
汽車股方面，近日公布九月份銷售數據的汽車生產商之表現遠超預期，當中又以吉利汽車（00175）表現最佳，九月銷量創歷史新高達7.65萬輛，按年增長82%，公司更預期本年餘下時間訂單數量會維持強勢，將全年銷售目標由66萬輛上調至70萬輛，按年增37%，更帶動其股價跑贏同業。
勝利證券資產管理部基金經理 楊俊文（作者為註冊持牌人士）