研發費增 長汽利潤跌2%

長汽(02333)旗下新一代運動型車款(SUV)H8延至一五年推出,一度拖累股價下挫。長汽昨日按中國會計準則公布一四年全年業績快報,至去年底止,股東應佔利潤年跌2.09%至80.52億元(人民幣‧下同),期內營業總收入按年增長10.24%至625.99億元。

管理層表示,業績反映售價及毛利較高SUV銷售佔比增長,及研發投入對利潤帶來的影響。

長汽昨跌1.04%,收報42.65港元。據快報顯示,長汽一四年全年每股基本收益,按年跌2.09%至2.65元。期內營業利潤按年跌4.28%至92.54億元。

長汽指,一四年度整體銷量較一三年同期略降,惟現有SUV車款H6銷售仍增長。長汽稱,銷售架構變化導致公司收入增長,但同時由於研發投入大增,一般相信與H8延至一五年推出市場有關,令到去年利潤較一三年同期略有下降。

華晨或染藍 取代華創

另外,內地汽車股華晨中國(01114)被指有可能取代華創(00291)在恒指成分股的地位。

滙豐證券發表報告認為,恒指今年三月的季檢中,藍籌成分股出現變動的機會不大。惟華創現為市值最低的恒指成分股,成交量亦為第二低,其在恒指比重僅佔0.25%,估計華創在今次季檢中有機會被踢出。相對來說,華晨在過去五年已達致染藍的最低門檻,若華創一旦被踢出恒指成分股,華晨有機會取代染藍。