金管局變相逼銀行上調新做按揭利率，明玩資金有限的上車客，並觸發個別二手業主恐慌性劈價，成功製造震撼效果，把何文田一幅住宅用地，以歷來第二高價賣出的消息，完全掩蓋。今次是政府推出雙倍印花稅等新招後首次賣地，入標反應及做價仍算理想，市場的解讀是發展商對豪宅後市具信心，正好凸顯目前政策集中打壓換樓及中上價住宅物業需求，只會進一步扭曲市場，帶來無窮後患。
不足一個月內，先後有兩幅大型住宅用地招標，結果卻有天淵之別。何文田地王以逾一百一十六億元賣出，折合樓面地價過萬元一呎，市場估計加上建築費及預期利潤後，已貴過同區部分二手目前的成交價。事實上，過去一年政府賣出數幅無加入任何限量或限呎條款的地皮時，普遍都出現類似情況，預計將來的售價均高於或緊貼二手價。
可是港鐵在上月截標的天水圍輕鐵天榮站項目，情況完全相反，因為無發展商入標而以流標收場。雖然這幅地皮要補地價，但折合樓面地價，與同區二手價仍算接近，而且推出招標時，政府還未有新辣招出場，結果仍是無人問津。或許有人會說，一幅是豪宅地皮，另一幅是主打上車盤地皮，性質完全不同，不能相提並論，實情剛好相反，正好印證市場被扭曲的現象。
究竟怎樣扭曲？就是興建中上價或豪宅物業再貴都有得做，起上車盤就要認真諗過度過，以免冒上失算的危險，因為中小型單位將來供應極多，中高價住宅則物以罕為貴，這完全是政策造成。根據發展局數字，在二○一一至一二年度賣出的土地，可建單位中有近八成屬限呎或限量；到二○一二至一三年度，不計剛賣出的何文田地皮，限呎或限量佔比進一步升至近九成。誰也看得出，將來甚麼最吃香，賣地結果兩極化只是反映現實。
政府說要協助中產置業，理所當然在中小型單位上打主意，因為差餉物業估價署的售價指數顯示，這類物業價格過去一年升得最急，相對而言，大型住宅單位售價指數已從高峰回落，似乎意味着供求有改善。事實未必如此！試想想，現時要換樓，買個一千萬元的單位不出奇，可是要畀五百萬元首期，等於叫人唔好搞。大型住宅單位置業及換樓需求，只是被人為地壓下來，遲早再出籠。
政府以收緊按揭及徵收重稅來阻人買樓、換樓，再以加按息來阻人上車，相信還會以樓價下跌作為成效指標，供求就會平衡嗎？當然不會！發展局高官說中小型單位歷來都佔供應八、九成，等於把部分市民經濟能力上升、想有更佳生活環境等訴求一筆勾銷，再加上短短幾星期之間，出現賣地反應兩極化，供求失衡只怕壓得一時，壓不得一世。