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基會主義:前景偏淡太航買唔過

早前太平洋航運(02343)隨大市下挫,最低更跌至2.77元,並創下一年新低。太航股價下挫,除受到大市氣氛影響外,市場擔心其盈利前景,亦是拖累股價下挫的重要因素。

市場預期乾散貨航運市場繼續會出現供過於求的情況,未來兩年滾裝貨業務或會拖累太航的盈利。

太航經過連番下挫後,估值回落至吸引水平,所以有基金趁低吸納,港交所(00388)資料顯示,安本資產管理於九月三十日,以每股平均價3.036元,在市場增持95萬股太航,令持股數目增加至1.55億股,持股量由7.96%升至8.01%。

在全球經濟欠明朗下,航運業當然首當其衝,而投資者對航運股當然存有戒心,所以即使有基金增持,相信只會對股價起支持作用,難以對股價有太大刺激,昨日大市反彈922點,太航亦只升2.34%以3.05元收市,故現階段不建議投資者急於跟進。

中國水務業績有保證

另外,資料顯示摩根大通於九月二十九日,增持783萬股中國水務(00855),令持股數目增加至1.6億股,持股量由9.97%升至10.48%。

中國水務業務穩健,公司預計未來每年供水量會保持雙位數增長,而公司亦有機會進行購併以壯大規模,發展前景向好,而且摩根大通亦作出增持,因此不妨將公司列入觀察名單內,趁低買入作中線持有。

戴子彪

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