儘管受到回收事件困擾，惟全球最大車廠豐田首季仍能交出亮麗成績表。豐田周三公布，截至六月底止的首季成功扭虧為盈，由去年同期慘蝕778億日圓轉為賺1,904.7億日圓（約171.6億港元），期內銷售按年升27%至4.87萬億日圓，而在北美洲及日本的汽車銷售分別大升36%及23%。
豐田表示，將調高全年純利預測，由原先預期的3,100億日圓上調至3,400億日圓，又調高全年全球汽車銷售預測，由原先預估的729萬輛上調至738萬輛。
另方面，研究機構Autodata資料顯示，雖然美國七月份整體汽車銷售升5.1%，至以年率計達1,198萬輛，創出今年新高之餘，亦略多過市場預期的1,190萬輛，惟大部分大型車廠期內銷售差強人意，其中美國三大車廠──通用汽車（GM）、福特及佳士拿，即使同期在美汽車銷售分別升6.4%至19.96萬輛、漲3.3%至17萬輛及升5%至9.33萬輛，但表現均遜市場預期。
當中只有豐田及日產「幸免於難」，前者七月份在美汽車銷售下跌3.2%至16.92萬輛，但仍好過市場預期；後者期內在美汽車銷售大升15%至8.23萬輛，勝市場料升6.8%。
資料顯示，美國三大車廠七月份在當地汽車市佔率跌至43.7%，是自三月以來最低水平，反觀一眾亞洲「過江龍」期內市佔率升至48.1%。