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南方航空（01055）去年十二月獲中央注資30億元（人民幣‧下同）後，新任董事長司獻民表示仍未足夠，他稱，對於南航現時的負債比率，該30億元只能降低2至3個百分點，僅屬杯水車薪，希望再獲中央進一步注資。
或延遲交付貨機
另外，集團今年亦會出售老舊飛機，並計劃與波音公司商討延遲貨機交付。
南航今年計劃出售及延遲交付部分飛機，集團財務總監徐杰波表示，正在與波音公司進行商討，延遲交付六架波音貨機，並出售12架老舊飛機，現已售出五架。同時因飛機生產商問題，南航已訂購的「波音787」及「空巴380」客機定單，將延期交付，令集團今年少付10億美元。
至於旗下廈門及重慶航空已訂購的「空中320」及「波音737」，則會按照計劃交付，預料集團今年總航機數目，將由○八年的348架增至375架，預計開支為158億元。
早前南航母公司計劃發展雙樞紐航空中心，現時集團於廣州為最大航企，於北京的航空運輸佔有率為20%，早前南航集團入股瀋陽機場，司獻民說會與瀋陽機場有合作計劃，但未有進一步披露合作內容。該股昨收報1.91元，升2.68%。