京張高鐵試運 一小時抵冬奧賽場
【本報綜合報道】京張高鐵首列綜合測試列車55201次上周五從昌平站開出，象徵聯調聯試正式啟動。京張高鐵最高設計時速為三百五十公里，試運最高試驗速度達時速三百八十五公里。正式通車後可在一小時內從北京抵達張家口、崇禮冬奧賽場。
最高時速超過350公里
京張城際鐵路有限公司負責人表示，聯調聯試是為了確保動車組列車安全平穩運行，並驗證軌道、供電、接觸網、通訊、信號、預警監測等系統性能；評價綜合接地、電磁環境、振動噪聲等數據是否符合標準，使各系統和整體系統性能達到設計要求，為開通營運提供重要技術保障。
京張高鐵正線全長一百七十四公里，北京市境內七十點五公里，河北省境內一百零三點五公里。鐵路起點為北京北站，終點為張家口站，是「八縱八橫」京蘭通道的重要組成部分，也是二○二二年北京冬奧會的重要交通保障設施。