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京張高鐵試運 一小時抵冬奧賽場

【本報綜合報道】京張高鐵首列綜合測試列車55201次上周五從昌平站開出,象徵聯調聯試正式啟動。京張高鐵最高設計時速為三百五十公里,試運最高試驗速度達時速三百八十五公里。正式通車後可在一小時內從北京抵達張家口、崇禮冬奧賽場。

最高時速超過350公里

京張城際鐵路有限公司負責人表示,聯調聯試是為了確保動車組列車安全平穩運行,並驗證軌道、供電、接觸網、通訊、信號、預警監測等系統性能;評價綜合接地、電磁環境、振動噪聲等數據是否符合標準,使各系統和整體系統性能達到設計要求,為開通營運提供重要技術保障。

京張高鐵正線全長一百七十四公里,北京市境內七十點五公里,河北省境內一百零三點五公里。鐵路起點為北京北站,終點為張家口站,是「八縱八橫」京蘭通道的重要組成部分,也是二○二二年北京冬奧會的重要交通保障設施。

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