全球五分之一的原油經霍爾木茲海峽出口，美國戰略能源及經濟研究公司主席林奇表示：「假如這問題持續發生，就會出現油輪遠離波斯灣，或不懸掛英國國旗的情況。」他又指，短期影響將是航運公司的保險費大增。美國哥倫比亞大學研究員奈夫也認為，伊朗扣押油輪一事，將為相關的航運及保險公司帶來風險溢價，但情況將比以往更複雜。
現時大約有二千多間航運公司，旗下油輪使用霍爾木茲海峽。美媒指當中大部分下令油輪只在白天時間以高速通過海峽，只有少數公司暫停新訂單。雖然波斯灣局勢向來不穩，但林奇稱過往最多只是有國家投訴油輪侵犯領海，而非出現攔截及扣押油輪的情況。