斯國聯印日建碼頭 削華影響力

鄰近租借予中國港口

屬國營機構的斯里蘭卡港務局（SLPA）指，三國已簽訂合作備忘錄，在港口興建東碼頭（East Terminal）。SLPA將會擁有51%股權，餘下則由印度及日本持有，但未透露造價詳情，「合作備忘錄顯示斯里蘭卡有能力維護國家利益，同時與國際夥伴合作」。

中國佔股85%的CICT造價高達五億美元（約卅九億港元），二○一三年起投入運作。及至一七年底，斯里蘭卡因無法償還中國的巨額貸款，將具戰略價值的漢班托塔港租予中國九十九年，外界質疑中方或利用港口作軍事用途。