沒固定行駛時間及路線
巴士的AI系統,由電訊公司NTTDoCoMo與企業「未來Share」共同研發。目前計劃只有五輛巴士,每架可供司機在內九人乘坐。AI召車系統沒有固定時間表及行車路線,但會在目的地站牌處停站。系統會調整出最有效率路線,務求在最短時間內到目的地。
乘客需透過手機APP預約巴士,從三十七個地點中選好上下車地點,巴士會在數分鐘後到達。伊都校區面積相當於五十八個東京巨蛋,因此校巴可謂不可或缺。報道指引入AI巴士後載客量可達百分之十九,一改往日十六架校巴、卻只有百分之四載客量的局面。
AI系統目前在全國十個地點試行。研發公司冀以九州大學為起點,並力爭二○年末引入全國至少一百個地方。