【本報綜合報道】美國波音公司737 MAX 8客機半年內先後發生兩宗空難,該系列飛機全球停飛。美媒指,波音已修正疑涉事、用來防止失速的「機動特性增強系統」(MCAS)軟件,並邀請逾二百名機師及監管機構人員,於周三到737 MAX系列飛機的組裝地華盛頓州倫頓了解詳情。
據悉,原來系統的數據只來自一個感應器。更新軟件是從機鼻兩個感應器中收集數據,令MCAS不會重複地啟動、強制機頭向下。波音希望避免印尼獅航空難中觸動MCAS時機師無法控制飛機的情況。有消息指,美國聯邦航空局(FAA)將測試更新軟件,但暫時不會讓737 MAX飛機復飛。
埃塞俄比亞航空公司行政總裁加布雷馬里亞姆周一發聲明,指與波音合作多年,對波音投信任一票。他又指:「雖然發生了悲劇(埃塞空難),但埃塞俄比亞航空和波音未來仍會繼續緊密連繫一起。」