【本報綜合報道】馬來西亞前總理納吉布涉貪被捕後,繼任的馬哈蒂爾取消多項中資參與的大型基建項目。經濟部長阿里上周六證實,正式與中國交通建設公司終止東海岸鐵路計劃(ECRL)。他指計劃的開發成本過高,馬國的經濟能力難以負擔。
阿里表示,馬方無法負擔高達八百一十億令吉(約一千五百三十七億港元)的ECRL工程建造費。如該項目不終止,馬方需支付每年五億令吉(約九億港元)的利息。但阿里拒絕透露,取消項目需支付多少賠償金。
馬來西亞曾提出把建造費減至四百億令吉(約七百五十九億港元),並要求在工程中使用更多的本國產品及服務,惟遭中方拒絕。報道指,馬國債務目前已高達一萬億令吉(約一點九萬億港元)。馬哈蒂爾上台後,隨即審查納吉布執政時期簽署的大型項目。後者面臨多項貪污濫權指控,將於二月接受審判。