消息指,馬方無法負擔高達八百一十億令吉(約一千五百三十七億港元)的建造費,欲減至四百億令吉(約七百五十九億港元),並要求在工程中使用更多當地產品及服務。惟中國交通建設無法達到上述要求,項目被迫叫停。
一帶一路推動項目
達因在記者會上表示:「東鐵項目的談判仍在進行中,我們希望盡快完成談判。」對於媒體指中國是否利用捲入一馬醜聞的富商劉特佐作為談判籌碼時,達因提到:「我不這麼認為。我不能回應揣測性問題,這是非常困難的。」
東鐵計劃是中國「一帶一路」所推動的基建項目,由前總理納吉布敲定。惟現任總理馬哈蒂爾上任後,去年七月宣布暫停東鐵及兩個天然氣管道項目。